定価：￥ 4,935(税込)
特価：￥ 3,758(税込)
中古品￥3898 より
発売日：2008-05-23
売上ランキング：DVDで950位
ユーザー評価：
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Amazon人気商品ランキング／中嶋悟
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商品総数：21／総ページ数：3
最終更新日：2008/07/26
F1 LEGENDS F1 グランプリ 1990<3枚組>
カスタマーレビューピックアップ
やっばりいい
このころのＦ1はやはり面白いですね。給油がないのでわかりやすいですし、まさにドライバーの腕でマシンを制御しているところを実感できます(特にマンセル等)。
内容自体は、昔レーザーディスクで発売されていたものの再編集です。
ですので、テレビ放映時の実況や解説が、入っているわけではありません。
古館アナ、馬場アナ、大川アナの実況は聞けませんので、ご注意を。
なにはともあれ、セナ、プロストの激戦を見ることが出来るいいソフトです。
やっばりいいこのころのＦ1はやはり面白いですね。給油がないのでわかりやすいですし、まさにドライバーの腕でマシンを制御しているところを実感できます(特にマンセル等)。
内容自体は、昔レーザーディスクで発売されていたものの再編集です。
ですので、テレビ放映時の実況や解説が、入っているわけではありません。
古館アナ、馬場アナ、大川アナの実況は聞けませんので、ご注意を。
なにはともあれ、セナ、プロストの激戦を見ることが出来るいいソフトです。
カスタマーレビューピックアップ
激動のシーズンでした。
個人的に一番Ｆ-１にハマッたのがこの年でした。
マクラーレンはシャシー性能の低さ（設計思想が古い？）から絶対的な強さはもはや無く頼みの綱はホンダパワーのみ。
それをマシンバランスに優れるフェラーリが追い掛け回し、コースによってはウィリアムズやベネトンが強さを見せました。
またティレルやレイトンハウスが意外（失礼）な速さを発揮することもあったりでチーム間の戦力差が少なかったんですね。
セナ６勝、プロスト５勝、ピケ２勝、マンセル、パトレーゼ、ブーツェンが各１勝。この結果だけ見ても混戦だったことが解りますね。
（チャンピオン決定のシーンはスッキリできるものではありませんが・・・）
マシンでの注目は何と言ってもティレル０１９のハイノーズ＆アンヘドラルウィングですね。
当時は失笑する関係者もいたようですが、それが現在では当たり前のデザインになってるんですから先の事って読めないもんですね。
（実際には翌年のベネトンの吊り下げ式が良いのですが、こうゆうのは最初にやったという事が立派なんですよね）
エンジンにも色々ありました。ライフのＷ１２は４気筒Ｘ３というアイデア倒れのモノでろくに走ることも出来ないシロモノ。
またホンダの影に隠れてほとんど知られて無いようですが「スバル」もＦ-１参戦してました。
Ｖ型主流の中、自社のウリである水平対向の１２気筒で挑みましたが途中で撤退・・・残念でした。
スバルに勤めてる友人にこの話を振ると「その話は禁句」って言われちゃいました。
中嶋＆亜久里も頑張りました。鈴鹿は２人揃ってポイントゲット、特に亜久里の３位は日本人初の快挙ですから見ていた当時の興奮はスゴイものでした。
まだまだ書きたいことは多いのですがホントに見所満載でキリがありません。
とにかく「退屈しないシーズン」だったことだけは確かです。
買って損はありません。是非とも見て欲しいですね。
激動のシーズンでした。個人的に一番Ｆ-１にハマッたのがこの年でした。
マクラーレンはシャシー性能の低さ（設計思想が古い？）から絶対的な強さはもはや無く頼みの綱はホンダパワーのみ。
それをマシンバランスに優れるフェラーリが追い掛け回し、コースによってはウィリアムズやベネトンが強さを見せました。
またティレルやレイトンハウスが意外（失礼）な速さを発揮することもあったりでチーム間の戦力差が少なかったんですね。
セナ６勝、プロスト５勝、ピケ２勝、マンセル、パトレーゼ、ブーツェンが各１勝。この結果だけ見ても混戦だったことが解りますね。
（チャンピオン決定のシーンはスッキリできるものではありませんが・・・）
マシンでの注目は何と言ってもティレル０１９のハイノーズ＆アンヘドラルウィングですね。
当時は失笑する関係者もいたようですが、それが現在では当たり前のデザインになってるんですから先の事って読めないもんですね。
（実際には翌年のベネトンの吊り下げ式が良いのですが、こうゆうのは最初にやったという事が立派なんですよね）
エンジンにも色々ありました。ライフのＷ１２は４気筒Ｘ３というアイデア倒れのモノでろくに走ることも出来ないシロモノ。
またホンダの影に隠れてほとんど知られて無いようですが「スバル」もＦ-１参戦してました。
Ｖ型主流の中、自社のウリである水平対向の１２気筒で挑みましたが途中で撤退・・・残念でした。
スバルに勤めてる友人にこの話を振ると「その話は禁句」って言われちゃいました。
中嶋＆亜久里も頑張りました。鈴鹿は２人揃ってポイントゲット、特に亜久里の３位は日本人初の快挙ですから見ていた当時の興奮はスゴイものでした。
まだまだ書きたいことは多いのですがホントに見所満載でキリがありません。
とにかく「退屈しないシーズン」だったことだけは確かです。
買って損はありません。是非とも見て欲しいですね。
カスタマーレビューピックアップ
頑張ってる
前年から続く因縁の対決や浮き沈みが激しい予備予選組と中段下位チームの入り乱れて今ほど安定しない上位陣の動きに時代を感じます。それに頑張ってる中島&鈴木両ドライバーの走りは日本人として誇りですね、今やF1チーム撤退の苦労で白髪が多くなった若い頃の亜久里さんが何ともいいです90年のクライマックスはやっぱり鈴鹿ですね良くも悪くも。
頑張ってる前年から続く因縁の対決や浮き沈みが激しい予備予選組と中段下位チームの入り乱れて今ほど安定しない上位陣の動きに時代を感じます。それに頑張ってる中島&鈴木両ドライバーの走りは日本人として誇りですね、今やF1チーム撤退の苦労で白髪が多くなった若い頃の亜久里さんが何ともいいです90年のクライマックスはやっぱり鈴鹿ですね良くも悪くも。
カスタマーレビューピックアップ
期待してます！
黄金時代の二人の激戦の記録を９時間近くにも及ぶ
映像で楽しめるとは。
プロストファンの私は641/2の曲線美と共に
時空を超えてよみがえる彼の雄姿を
思い切り堪能したいです。
期待してます！黄金時代の二人の激戦の記録を９時間近くにも及ぶ
映像で楽しめるとは。
プロストファンの私は641/2の曲線美と共に
時空を超えてよみがえる彼の雄姿を
思い切り堪能したいです。
F1 LEGENDS 「中嶋 悟 SATORU NAKAJIMA」
定価：￥ 3,990(税込)
特価：￥ 3,125(税込)
発売日：2008-06-25
売上ランキング：DVDで1602位
DVD / 通常24時間以内に発送
F1 LEGENDS「F1 Grand Prix 1989」〈3枚組〉
定価：￥ 4,935(税込)
特価：￥ 3,862(税込)
発売日：2008-04-23
売上ランキング：DVDで1370位
ユーザー評価：
DVD / 通常24時間以内に発送
カスタマーレビューピックアップ
中嶋 一貴頑張れ！
先日のシルバーストーン中継で中嶋親子を観た私は、久々にF1に燃えてしまいました。で、早速このDVDを購入。
どなたかが書かれていますが、再生しますと放映当時の雰囲気そのままOPのTRUTH演奏とCGに鳥肌が立ち懐かしさで興奮しました。うーんいい・・
ですが後半スポンサーのロゴが表示されるサーキットの遠影の映像では、サビの部分に突入するはずのTRUTHの演奏はなぜか止み、後付ののんびりした音楽が流され、なんだか・・拍子抜けがっかりの印象です。
リアルタイムで観ていた世代には、古館さんの解説（賛否両論有ると思われますが）も含め、当時の空気感を得られる演出が欲しかったと思いますね。画質は拙宅60インチの視聴環境ではいまいちで、過度な期待はできないと言うしかありません。で、1ﾎﾟｲﾝﾄマイナスです。
中嶋 一貴頑張れ！先日のシルバーストーン中継で中嶋親子を観た私は、久々にF1に燃えてしまいました。で、早速このDVDを購入。
どなたかが書かれていますが、再生しますと放映当時の雰囲気そのままOPのTRUTH演奏とCGに鳥肌が立ち懐かしさで興奮しました。うーんいい・・
ですが後半スポンサーのロゴが表示されるサーキットの遠影の映像では、サビの部分に突入するはずのTRUTHの演奏はなぜか止み、後付ののんびりした音楽が流され、なんだか・・拍子抜けがっかりの印象です。
リアルタイムで観ていた世代には、古館さんの解説（賛否両論有ると思われますが）も含め、当時の空気感を得られる演出が欲しかったと思いますね。画質は拙宅60インチの視聴環境ではいまいちで、過度な期待はできないと言うしかありません。で、1ﾎﾟｲﾝﾄマイナスです。
カスタマーレビューピックアップ
古き良き時代のＦ-１です
見ている間「あの頃は良かった」という想いが何度も浮かびました。
エンジンはＶ８、Ｖ１０、Ｖ１２とバリエーション豊富でそれぞれに一長一短があり、音にも違いがあって楽しめます。
ウネウネとした空力付加物の無いシンプルな形状のマシンは目にも優しい（？）気がします。
ピットレーンの制限速度が無いのでドライバーによって進入から停止までの速さも違い、給油も無いのでタイヤ交換にも０．１秒を争う緊張感があります。
タイヤ交換後、猛ダッシュで再スタートするマシンの姿のカッコイイこと！
制限速度に縛られず近年のように「時間計算」で抜くことが出来ない、コース上の勝負が展開されています。
参戦チームも多く決勝は２６台で６位以内を目指すという入賞確率たった２６％の狭き門。
（今は２０台で８位以内を目指すので入賞確率は４０％も！）
こう考えると今のルールってポイント獲得のチャンスは高いけど、その反面甘いような気が・・・。
今では考えられない予備予選なんてものがあり、金曜日の朝だけでサーキットを去っていくチームとか、
予選落ちだってしっかりとありました。（今は絶対決勝レースに出れますもんね）
前半戦のポイント次第で後半戦は予備予選組に降格になってしまうので中堅チームは必死です。１ポイントの重みは今以上ではないでしょうか。
全ての面で厳しい世界。世界最高峰を謳うだけのことはあるのがこの時代のＦ-１なんですね。
「昔は良かった」なんて言うと、「オッサン」扱いされるかもしれませんがここ数年のＦ-１しか知らないファンにこそ見て欲しいです。
昔と今の違いを知ればＦ-１に対する見方が変わってもっと楽しめるようになるかもしれませんよ。
古き良き時代のＦ-１です見ている間「あの頃は良かった」という想いが何度も浮かびました。
エンジンはＶ８、Ｖ１０、Ｖ１２とバリエーション豊富でそれぞれに一長一短があり、音にも違いがあって楽しめます。
ウネウネとした空力付加物の無いシンプルな形状のマシンは目にも優しい（？）気がします。
ピットレーンの制限速度が無いのでドライバーによって進入から停止までの速さも違い、給油も無いのでタイヤ交換にも０．１秒を争う緊張感があります。
タイヤ交換後、猛ダッシュで再スタートするマシンの姿のカッコイイこと！
制限速度に縛られず近年のように「時間計算」で抜くことが出来ない、コース上の勝負が展開されています。
参戦チームも多く決勝は２６台で６位以内を目指すという入賞確率たった２６％の狭き門。
（今は２０台で８位以内を目指すので入賞確率は４０％も！）
こう考えると今のルールってポイント獲得のチャンスは高いけど、その反面甘いような気が・・・。
今では考えられない予備予選なんてものがあり、金曜日の朝だけでサーキットを去っていくチームとか、
予選落ちだってしっかりとありました。（今は絶対決勝レースに出れますもんね）
前半戦のポイント次第で後半戦は予備予選組に降格になってしまうので中堅チームは必死です。１ポイントの重みは今以上ではないでしょうか。
全ての面で厳しい世界。世界最高峰を謳うだけのことはあるのがこの時代のＦ-１なんですね。
「昔は良かった」なんて言うと、「オッサン」扱いされるかもしれませんがここ数年のＦ-１しか知らないファンにこそ見て欲しいです。
昔と今の違いを知ればＦ-１に対する見方が変わってもっと楽しめるようになるかもしれませんよ。
カスタマーレビューピックアップ
オープニングＣＧを観るだけでゾクっときました。
1987/1988も既に購入しており、そのボリュームに大満足でしたので迷わず購入。
オープニングＣＧと共にTRUTHが流れた瞬間、ゾクっときました。
個人的にも、1989のＣＧが一番カッコイイと思います。
僕の中で一番アツかった頃のＦ１がよみがえりました。
後付実況も落ち着いて聞けるし（確かに古館節を聞いてみたい気も少しだけあるけど）
森脇さんのメカ解説もしっかり入ってて、メカマニアにはたまらないです。
レース毎に予備予選も収録されているので、
鈴木亜久里のザクスピード・ヤマハの様子も観られます。
奇しくもスーパーアグリＦ１撤退の時期とＤＶＤ発売時期が近かったものですから
なんだかしんみりします。
画質に関しての意見があるようですが、これで十分かと。
当時にＨＤ画質の映像が収録されていたとは思えませんし。
レースの駆け引きがあって、Ｆ１空力付加物のない時代の美しいマシン。
ジョン・バーナード作のフェラーリＦ６４０なんか最高です。
アロンソ〜ハミルトンの比ではない、セナ〜プロバトル。
今のＦ１なら毎戦審議対象の行為だったかも。
そして人間味あふれる個性派ドライバー達。マンちゃ〜ん。
雨の中嶋も当時録画し忘れていたからやっとじっくり観れます。
このＤＶＤを観ると、いかに今のＦ１が管理され尽してなんだかドライに
なっちゃってるのかが相対的に分かるでしょうね。
ノスタルジーに浸りたい方には文句なしにオススメですよ。
そのボリュームに圧倒されて、何戦かずつ観ています。
オープニングＣＧを観るだけでゾクっときました。1987/1988も既に購入しており、そのボリュームに大満足でしたので迷わず購入。
オープニングＣＧと共にTRUTHが流れた瞬間、ゾクっときました。
個人的にも、1989のＣＧが一番カッコイイと思います。
僕の中で一番アツかった頃のＦ１がよみがえりました。
後付実況も落ち着いて聞けるし（確かに古館節を聞いてみたい気も少しだけあるけど）
森脇さんのメカ解説もしっかり入ってて、メカマニアにはたまらないです。
レース毎に予備予選も収録されているので、
鈴木亜久里のザクスピード・ヤマハの様子も観られます。
奇しくもスーパーアグリＦ１撤退の時期とＤＶＤ発売時期が近かったものですから
なんだかしんみりします。
画質に関しての意見があるようですが、これで十分かと。
当時にＨＤ画質の映像が収録されていたとは思えませんし。
レースの駆け引きがあって、Ｆ１空力付加物のない時代の美しいマシン。
ジョン・バーナード作のフェラーリＦ６４０なんか最高です。
アロンソ〜ハミルトンの比ではない、セナ〜プロバトル。
今のＦ１なら毎戦審議対象の行為だったかも。
そして人間味あふれる個性派ドライバー達。マンちゃ〜ん。
雨の中嶋も当時録画し忘れていたからやっとじっくり観れます。
このＤＶＤを観ると、いかに今のＦ１が管理され尽してなんだかドライに
なっちゃってるのかが相対的に分かるでしょうね。
ノスタルジーに浸りたい方には文句なしにオススメですよ。
そのボリュームに圧倒されて、何戦かずつ観ています。
カスタマーレビューピックアップ
画質はショボいですが・・。
２００３年以降ＤＶＤ化された公式総集編の画像と比べてしまうと正直「観るに堪えない」
レベルの画質なんですが・・・８８年・８９年バージョンをもう買っちゃったので今後も
買うしかない！？
Ｆ１ブームピークの年、当時はＶＨＳ１本に２レース収録して年８本も総集編出してた
ようです。このＤＶＤはそれをあらためてまとめたもの。ディスクは８８年版と同様に
３枚構成、１７６分−１７２分−１７１分。
映像は放映当時のものを編集していますが、音声は後付けで今宮さんと某アナの淡々とした
（全く臨場感の無い）語りで進んで行きます。８９年のＴＶ中継と言えば、古館さんのあの
実況が強烈に印象に残っていて、例えばモナコのルネ・アルヌーを「妖怪とうせんぼジジい」
とか！？のフレーズが頭にあるので正直今回通しで見てもあまり懐かしさは感じませんでした。
リアルタイムで当時の放送をみていた（僕も含む）ファンには古館さんの実況だったら・・・
と思う方もいるのでは。当時はあのアクの強さに賛否ありましたが。８８年版同様、森脇さん
のコラムも時間たっぷり入ってます。
・・・で、この総集編ですけど９２年以降、日本語版が当時も販売されなかった年の分も
含めて出してくれるのかな〜・・・・。秘かに期待しているんですけど。
画質はショボいですが・・。２００３年以降ＤＶＤ化された公式総集編の画像と比べてしまうと正直「観るに堪えない」
レベルの画質なんですが・・・８８年・８９年バージョンをもう買っちゃったので今後も
買うしかない！？
Ｆ１ブームピークの年、当時はＶＨＳ１本に２レース収録して年８本も総集編出してた
ようです。このＤＶＤはそれをあらためてまとめたもの。ディスクは８８年版と同様に
３枚構成、１７６分−１７２分−１７１分。
映像は放映当時のものを編集していますが、音声は後付けで今宮さんと某アナの淡々とした
（全く臨場感の無い）語りで進んで行きます。８９年のＴＶ中継と言えば、古館さんのあの
実況が強烈に印象に残っていて、例えばモナコのルネ・アルヌーを「妖怪とうせんぼジジい」
とか！？のフレーズが頭にあるので正直今回通しで見てもあまり懐かしさは感じませんでした。
リアルタイムで当時の放送をみていた（僕も含む）ファンには古館さんの実況だったら・・・
と思う方もいるのでは。当時はあのアクの強さに賛否ありましたが。８８年版同様、森脇さん
のコラムも時間たっぷり入ってます。
・・・で、この総集編ですけど９２年以降、日本語版が当時も販売されなかった年の分も
含めて出してくれるのかな〜・・・・。秘かに期待しているんですけど。
カスタマーレビューピックアップ
まさにバブル
日本がF1ブ−ム&バブル真っ最中の頃ですね当時は全く関心がなくて鈴鹿で起きたシケイン事件なんて?状態でしたが今となってはこんなにボリュームの映像資料感謝です。
まさにバブル日本がF1ブ−ム&バブル真っ最中の頃ですね当時は全く関心がなくて鈴鹿で起きたシケイン事件なんて?状態でしたが今となってはこんなにボリュームの映像資料感謝です。
F1 LEGENDS「F1 Grand Prix 1988」
定価：￥ 4,935(税込)
特価：￥ 3,841(税込)
発売日：2007-08-24
売上ランキング：DVDで3405位
ユーザー評価：
DVD / 通常24時間以内に発送
カスタマーレビューピックアップ
ウイニングラン
F1、１９８８年のウリである、セナの鈴鹿でチャンピオンを決めた時の、涙のウイニングラン
が、バッサリ、カットされていました。
それまで、レース見て泣いたなんて事はなかったため、あの感動を、もう１度と思ったんだけ
ど。普段F1物を買う事はない私が再びF1のDVDを買ったのも、
あのシーンがあったからこそです。
TV放送時、解説の今宮さんも泣いてたでしょ？
日本でセナの人気が爆発したのも、あのシーンがあったからじゃないかと、思うんだけど。
他が面白かっただけに、残念！！
ウイニングランF1、１９８８年のウリである、セナの鈴鹿でチャンピオンを決めた時の、涙のウイニングラン
が、バッサリ、カットされていました。
それまで、レース見て泣いたなんて事はなかったため、あの感動を、もう１度と思ったんだけ
ど。普段F1物を買う事はない私が再びF1のDVDを買ったのも、
あのシーンがあったからこそです。
TV放送時、解説の今宮さんも泣いてたでしょ？
日本でセナの人気が爆発したのも、あのシーンがあったからじゃないかと、思うんだけど。
他が面白かっただけに、残念！！
カスタマーレビューピックアップ
面白かった
今宮さん好きなら楽しめると思います。伊藤ナレーションも良い。
面白かった今宮さん好きなら楽しめると思います。伊藤ナレーションも良い。
カスタマーレビューピックアップ
Ｆ１ブーム「爆発」の年。
１９８７年から始まったフジＴＶの全戦中継。’８８年はセナ初タイトルの年でやはりこの年が実質上の「ブレイク」の年でしょう。しかし・・・総収録時間８時間以上！’８７年の総集編の倍近い。８７年のほうは解説もトンチンカンなものが多く「最初だから仕方ないか・・」な面もあったのですが本バージョンは流石に堂にいっています。２００３年以降、ＤＶＤで出ている総集編と明らかに異なるのは（１）レース画像がほとんどでドライバー・関係者インタビューなど裏側の画像はほとんどナシ、（２）２０年も前の映像ですから仕方ないですが、やっぱり「粗い」。旧い映画でよくある「デジタルリマスター」とかは出来なかったんだろうか？コストもあるし難しいかな・・・。何にせよ懐かしく、楽しめました。最後まで観ると長くて疲れるけど・笑。
Ｆ１ブーム「爆発」の年。１９８７年から始まったフジＴＶの全戦中継。’８８年はセナ初タイトルの年でやはりこの年が実質上の「ブレイク」の年でしょう。しかし・・・総収録時間８時間以上！’８７年の総集編の倍近い。８７年のほうは解説もトンチンカンなものが多く「最初だから仕方ないか・・」な面もあったのですが本バージョンは流石に堂にいっています。２００３年以降、ＤＶＤで出ている総集編と明らかに異なるのは（１）レース画像がほとんどでドライバー・関係者インタビューなど裏側の画像はほとんどナシ、（２）２０年も前の映像ですから仕方ないですが、やっぱり「粗い」。旧い映画でよくある「デジタルリマスター」とかは出来なかったんだろうか？コストもあるし難しいかな・・・。何にせよ懐かしく、楽しめました。最後まで観ると長くて疲れるけど・笑。
F1 レジェンド「F1 グランプリ 1987」
定価：￥ 4,935(税込)
特価：￥ 4,242(税込)
発売日：2007-06-22
売上ランキング：DVDで1533位
ユーザー評価：
DVD / 通常24時間以内に発送
カスタマーレビューピックアップ
これがF1だ!
当時のF1のレギュレーションが現在とは異なるため、現在とは異なる大変迫力ある映像が楽しめます。アンダー・ガードと路面の摩擦で飛び散る火花。ターボ車のバックファイア。アクセル全開でピットを発進していくマシン。大きなリア・ウイングから発生するボルテックス。ガソリン・メーカのCMにもなった「ピケ対マンセル」の激しいバトル、ガス欠で止まってしまうマシンもあるスリリングな展開。クラッシュしてしまったマシン脇のガード・レールに座り込み考え込むマンセル。レース終了後、他チームのドライバーをサイド・ポンツーに乗せてピットに帰って来るマシン。どれもこれも、中嶋悟が参戦を始めた当時、眠たい目を擦りながらリアル・タイムで観戦した世代としてはとても懐かしいシーンです。当時を知らない若いF1ファンにもお勧めです。惜しむらくは、せっかくDVDでの発売なのですから、コンピュータ処理などの手法を使って、画質の解像度をあげて欲しかったと思います。
これがF1だ!当時のF1のレギュレーションが現在とは異なるため、現在とは異なる大変迫力ある映像が楽しめます。アンダー・ガードと路面の摩擦で飛び散る火花。ターボ車のバックファイア。アクセル全開でピットを発進していくマシン。大きなリア・ウイングから発生するボルテックス。ガソリン・メーカのCMにもなった「ピケ対マンセル」の激しいバトル、ガス欠で止まってしまうマシンもあるスリリングな展開。クラッシュしてしまったマシン脇のガード・レールに座り込み考え込むマンセル。レース終了後、他チームのドライバーをサイド・ポンツーに乗せてピットに帰って来るマシン。どれもこれも、中嶋悟が参戦を始めた当時、眠たい目を擦りながらリアル・タイムで観戦した世代としてはとても懐かしいシーンです。当時を知らない若いF1ファンにもお勧めです。惜しむらくは、せっかくDVDでの発売なのですから、コンピュータ処理などの手法を使って、画質の解像度をあげて欲しかったと思います。
カスタマーレビューピックアップ
惜しむらくは・・・
ＦＯＣＡ／ＦＯＡが毎年製作している「公式総集編」ではなく、フジテレビが当時つくった独自総集編のＤＶＤ化である、ということ。この’８７年版もＶＨＳ（勿論英語版のみ）が存在していたんですが、買い逃がし・・・。こちらのＤＶＤは音声は放映時のものではなく、総集編製作時に吹き込んだものなので臨場感にも大きく欠けています・・・。でもまぁ映像もキレイだし、日本で全戦中継が始まったメモリアル・イヤーの雰囲気が満喫できるのでよしとしましょう。’８８年版は来月発売されるようですが、果たして何年のものまでＤＶＤ化されるのか！？僕の記憶が正しければ’９２〜’９５年、’９７年、’９８年は日本語版総集編は発売されていたい筈。よって英語版ＶＨＳしかないのですが・・・９０年代のものも全部ＤＶＤ化してくれれば嬉しいなぁ。
惜しむらくは・・・ＦＯＣＡ／ＦＯＡが毎年製作している「公式総集編」ではなく、フジテレビが当時つくった独自総集編のＤＶＤ化である、ということ。この’８７年版もＶＨＳ（勿論英語版のみ）が存在していたんですが、買い逃がし・・・。こちらのＤＶＤは音声は放映時のものではなく、総集編製作時に吹き込んだものなので臨場感にも大きく欠けています・・・。でもまぁ映像もキレイだし、日本で全戦中継が始まったメモリアル・イヤーの雰囲気が満喫できるのでよしとしましょう。’８８年版は来月発売されるようですが、果たして何年のものまでＤＶＤ化されるのか！？僕の記憶が正しければ’９２〜’９５年、’９７年、’９８年は日本語版総集編は発売されていたい筈。よって英語版ＶＨＳしかないのですが・・・９０年代のものも全部ＤＶＤ化してくれれば嬉しいなぁ。
カスタマーレビューピックアップ
セナプロベルマンパトピケブー
本作は８７年にビデオ／LDで発売されていた「F1グランプリ1987 vol.1〜5」をそのままＤＶＤ化したもの。
実況：野崎アナ、解説：今宮純のコンビで、全戦１０分ほどのダイジェスト。
鈴鹿だけは初日のフリー走行から決勝まで全日収録（全部で１時間ほど）。
音声はモノラルですが、解説の有無を選択できます。
やっぱりDVDなので画像が圧倒的にきれい。
ボリューム満点でおすすめ。
セナプロベルマンパトピケブー本作は８７年にビデオ／LDで発売されていた「F1グランプリ1987 vol.1〜5」をそのままＤＶＤ化したもの。
実況：野崎アナ、解説：今宮純のコンビで、全戦１０分ほどのダイジェスト。
鈴鹿だけは初日のフリー走行から決勝まで全日収録（全部で１時間ほど）。
音声はモノラルですが、解説の有無を選択できます。
やっぱりDVDなので画像が圧倒的にきれい。
ボリューム満点でおすすめ。
LAP OF THE GODS ~Driver's Eye View~
定価：￥ 3,990(税込)
特価：￥ 3,990(税込)
発売日：2007-12-20
売上ランキング：DVDで13213位
ユーザー評価：
DVD / 通常24時間以内に発送
カスタマーレビューピックアップ
一通り見ました。
70・80年代のオンボード映像をまとめたこのDVD
今は亡きドライバーのドライビングや現在開催されていないサーキットでの走行が見れます。
このDVDを通して当時のドライバーの偉大さが伝わってきました。
特にウェット走行のステアリング捌きは圧巻です!!!
但し、撮影の為かフルアクセルでない映像があり、他のマシンにつっかえたまま映像が終わっていくのが多々あります。
それには残念でした。なので星を一つ減らしました。
また特典映像として70年代を中心としたF1を見ることができます。
ドライバーやチーム、GPの特集があり勉強になりました。
一通り見ました。70・80年代のオンボード映像をまとめたこのDVD
今は亡きドライバーのドライビングや現在開催されていないサーキットでの走行が見れます。
このDVDを通して当時のドライバーの偉大さが伝わってきました。
特にウェット走行のステアリング捌きは圧巻です!!!
但し、撮影の為かフルアクセルでない映像があり、他のマシンにつっかえたまま映像が終わっていくのが多々あります。
それには残念でした。なので星を一つ減らしました。
また特典映像として70年代を中心としたF1を見ることができます。
ドライバーやチーム、GPの特集があり勉強になりました。
カスタマーレビューピックアップ
なるほどですね
現在のF1と違いコ−ナ−リングスピードってこんなにも違うのかと実感しましたね、しかし当時は確か撮影用の大きく重いカメラを載せてのドライビングドライバー的に手を抜いてる人も?居ますね現在の車の速さから比べたら物足りない映像ですが車の動きをゆっくり見られますが解説が一切無しに盛りだくさんの内容に馴れてる人にはどうでしょうか
なるほどですね現在のF1と違いコ−ナ−リングスピードってこんなにも違うのかと実感しましたね、しかし当時は確か撮影用の大きく重いカメラを載せてのドライビングドライバー的に手を抜いてる人も?居ますね現在の車の速さから比べたら物足りない映像ですが車の動きをゆっくり見られますが解説が一切無しに盛りだくさんの内容に馴れてる人にはどうでしょうか
