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これはなかなか。
今まで全シリーズをやってますが、既存のコースも少し改修されていて新コースもかなりイイ感じ。難易度は少し高めですが、育成すると違いがよくわかっておもしろい。10回大会でラリーモードの実装はうれしい所。さらに11回以降のものがあればなおよかったと思ったけど、個人的にはこれは◎！サイバーファンは買い！

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PSPでのサイバーフォーミュラ
10回大会なので、オフロードなどがある、チューニングなどの要素はいいけれど、やはりマシンが古臭いよね。隠しでどこまであるかが購入のカギ。しかし、10回大会じゃ、多分11回大会のマシンしかでないかな?レーサーの問題で。せめてZeroまでマシンはいれて欲しい。本音は凰牙+加賀があれば即買いだが・・・

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出るんですか？
期待して4を買い、残念な思いしてます。・・
さてPSPで出て、PS版の様に
対抗車に当ったら操作不能でコースの外に
ブッ飛んだりしたら・・・
ブーストを使い切る前にRだったら・・・
なんだかな。・・・
と思うの嫌だから・・・
今回の購入は考えますね。

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商魂たくましいねぇ
PSPで発売はいいけどマシンがTV版ばかり、これが1番残念なところだ。 せっかくPS2のInfinity4は0の領域やOVAのマシンを再現したのにPSPでそれらを導入しないのは続編を買わせようという汚い商魂がまる分かりだ。製作会社も同じなのに何を考えてるのやら。
まぁ隠しマシンといったパターンで出るかも知れませんが。

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まさかのPSP!
毎年恒例となっているサイバーフォーミュラの新作!今度はPSPです。しかも今回はTV版、それに育成要素もあります!マシンをチューンナップ、キャラクター強化等、新しいサイバーゲームのようです!モードもGPXやサバイバル、ゼロヨンにチームレース等かなり楽しめそうです。コースも新しく荒地や雪上、新コース等も追加されてます。TV版と言ってもストーリーモードがあるかはわかりませんが(ファンならば最終戦再現は欲しいところ)PS2の賛否両論もありますがPSPでは操作性はかなり違う感じになるんでは?個人的にはマシン、キャラの育成が楽しみです!100種以上のパーツで自分だけのサイバーマシンを作れるようです。キャラデザもお馴染み吉松氏が今回も描いてくれてます!これがいい感じならば是非OVA版も出して欲しいです!まさかPSPは想像してなかったのでもしかしたらいつかはPS3もほんとに出る気がしそうです・・・

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音だけ何とかなれば。。
同タイトルのthe Best（低価格）版です。
今まで言われてきたことですが、ユーロビートOK。
スキール音まあまあ。エンジン音最低です。
でも、グラフィックは十分ですし、遊びがいあります。
値段も安くなって4点です。

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SFレーシングの金字塔をポケットに。
サウンド、グラフィック、疾走感。
どれもSFレーシングの模範的なクオリティです。
若干最初は慣れが要りますが、慣れてしまえばあとは超高速
SFレーシングの醍醐味を味わえます。
現在では配布はされていませんが、スキンや隠し機体の配布等もあり、
PSP初期にして、完成度の非常に高い作品です。
刺激のあるレースゲームがしたい人は是非！

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ワイプアウト新参者です。
遅ればせながら今回初めてワイプアウトを購入して
その面白さハマっています。いやぁ、ほっとに面白いです。
まずはなんといってもスピード感そして独特の浮遊感この浮遊感が
違和感なく自然な感じになっているのがこのゲーム最大の特徴なのかもしれません
大きくジャンプした後の心地よい！？クッションの上に着地したような感じです。
それとドライバーズビューでのプレイはもう右へ左へ大きく
画面がバンクしますので思わず頭を右へ左へ傾けたくなってしまいます
映画トロンかブレードランナーを思わせるようなコースそして
トランスっぽいテクノサウンドがまたゲームの世界観と絶妙に
合っていてプレイして楽しく聴いて見て楽しいゲームです。
近未来のサイバネティックな世界観がまた最高！！にいいですね、
このゲームはフライトシューティングアクションレースゲーム
（長すぎました）といってもいいかもしれません今までに皆さんのレビューを読ませて
頂き個人的にこういったタイプのレースゲームは遠慮してましたが、買って良かったです。
唯一残念なのは発売されてもう既に３年が経過していますので追加マシン＆コースの
ダウンロードサービスが閉鎖されてしまってることです。
コーラ瓶マシンでプレイしたかったなぁ、それとマシンの走行音ですが
これ小さすぎるような気がします。どうみても近未来という設定なので
ジェットエンジンのような高速回転する金属音のような
デジタル臭いエキゾストノートを再現して欲しかったですね、あと取扱い説明書
ですが横読みではなく縦読みにして欲しいです。見た目横読みの方がいいけど
実際に読みむと持ち難くく感じました。このワイプアウトは
SFCのF-ZEROと3DOのクラッシュンバーンを合わせた感じのゲームなんですね
あとはもう絶対にPS3での発売を待ちましょう！！

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”アクションゲーム”の傑作！
あえて言うとこれはレースゲームのシステムを導入した対戦型アクションゲームだと思います。

昨今のレースゲームといえば、ライン取りを無駄なくし、要所でドリフト、コースは実在する高速道路…などなど、作品は代わっても中身は似たようなものばかり。
やってることってつまるところ、ただ「走ってるだけ」なんですよね、要は。

ワイプアウトは全然そうじゃなくて、もちろんレースゲームの基本テクニックは必要だけど、それ以上にアイテムの使い分けやそのタイミングなど、常に対戦相手を意識した走りを強いられるところが、他のレースゲームにはない強いゲーム性を生み出していると言っていいと思います。
まあ早い話がマリオカート＋F-ZEROみたいなゲームなんですが　笑。

でも、マリオカートよりかっこよく、F-ZEROよりハイスピードなのがワイプアウトです。その二作が好きな人なら絶対はまります。
”リッジ”や”首都高”が好きな人にはあえておすすめしません。だって君達、絶対このゲームで最初のカーブ曲がれないから！

惜しいのは、本家の海外版に比べてダウンロードできるデータが少ないこと。
おそらく音やデザインの権利関係の問題なんでしょうけど、海外版の方がデータの種類が多いと聞いて、海外版も買わなきゃならなくなりそうです。

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F-ZEROのPSP版みたいで最高
PSPでF-ZEROをやってるような感覚です。
それにF-ZEROにはない攻撃ｼｽﾃﾑがあり、
レースをより面白くさせてくれます。
こんなに興奮した近未来ﾚｰｽｹﾞｰﾑは、
F-ZERO以来です。PSPでF-ZEROをやって
見たかった人は、このｹﾞｰﾑをPlayしてみて
はいかがでしょうか。結構好評ですしｽﾋﾟｰ
ﾄﾞｼﾞｬﾝｷｰなら必見でしょう。損はしない
と思います。ﾎﾝﾏSONYに感謝！！

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やっぱ最高！！＾＾
WIPEOUTシリーズはすべてプレイしてきましたが、独特の浮遊感と爽快感は健在ですね＾＾
画面が小さいからといって迫力がないわけでもありませんし。
敵に攻撃がHit!した時の爽快感もまた格別です＾＾
PSP版でなんといっても良いところは、コースやマシンをDLできることです。発売から半年間ということですが、もっと期間を延長してもらいたですね＞＜
それと、コカ・コーラとコラボしたことがビックリ！！
コースにコーラの看板だらけ！こんなの今までに見たことないですもんね。早く、コーラカラーのマシンをDLしたいよ～～～っ！
よく、リッジ・マリオカート・F-ZEROと比較されますが、ハッキリ言いますと、比較できません。
爽快感や敵を攻撃できるとこなんかは、どこか似ている部分はありますが、全く別もんと持った方がいいと思います。

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おしい。ロードが長い。
ＰＳのＧＴシリーズやエンスージアのように、このレースゲームもコースやブレーキングポイントを覚えないとまずまともに走れません。
しかし、実在するサーキットですのでＦ１のファンにとっては覚えるのも苦ではないでしょう。
レコードラインやブレーキングポイントをコース上に表示できるオプションがあるので、まずはそれを利用するとあまり難しくありません。

そして、キャリアモードといって、5年間、各チームからのオファーやアナウンスを受けてテスト、
採用されればそのチームでグランプリを回るというレーサーとしてのシミュレーションモードがあるので、ゆったり長くおそべるでしょう。
各ドライビングアシストを切ればとてもシビアな運転が要求されるので、やりこみ要素も大です。
また、セッティングもＰＳ２の同ゲームと同じ細かさで指定できるのでタイムを縮める楽しさもあります。
グラフィックはまあ及第点といったところでしょう。

上記の点を考慮して、このゲームはＰＳＰのソフトの中ではとてもよくできていると思います。

以下、難点と思われる点を挙げます。
１、これはハード的な限界ですが、ステアリングはアナログ入力に対応していますが。
スロットルはアクセルとブレーキのオン、オフのみなのでパーシャルスロットルという概念がありません。
２、たまに処理落ちします。ごく稀にフリーズすることもありました。
３、実況がバグります。レース開始直後に同じことを何度も言うことがあります。
４、プレイしていてもっとも目に余る難点が、スピンしやすいのではないかと思われる、または、スピン時の条件、挙動が理不尽であるということです。
たとえば、一定の条件で縁石に乗り上げたり、後ろから追突されたりすると問答無用でスピンします。
そして、一定の角度以上にスピンが始まってしまうと、それ以降はトラクションやステアリングでコントロールしようとしても一切入力が受け付けられず、4分の3ほど方向回転してしまいます。
さらに性質の悪いことに、敵車は遠慮なくぶつかってくるにもかかわらず、追突されスピンしてコースアウトしてコースに復帰する時
フルスロットルでアスファルトに乗り上げると比較的低速であっても高い確率でまたスピンします。
極めつけに、たとえ追突されてコースアウトしても、コースに復帰すると黒白旗が振られ
スポーツマンシップに反するドライビングをしたとしてペナルティを食らい、数秒間（たいてい6秒間）エンジンの回転数が制限されます。
泣きっ面に蜂を体験できるでしょう。
一方、敵車に関してはスピンしてから復帰するのがどう考えても早すぎます。
スピンに関してはかなり理不尽なのでストレスがたまるでしょう。
５、最後に、ゲーム全体に関する一番の深刻な難点として、ロードの長さを上げられずにはいられません。
レースは一度読み込んでしまえばあとは快適にプレイできますが
メニューからレースへの遷移等で30秒以上待たされることがあり、割とストレスがたまります。

次回作がリリースされるまでまだ時間があり、ＧＴシリーズのＰＳＰ版も無期限開発中なので、ＰＳＰでじっくりレースゲームを遊ぶのであれば
おそらくこのソフト一択でしょう。
レース好きなら基本的に買って損はないですが、ロードが長いので★は４つです。

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Ｆ１が好きなら、一度は遊んでみたい作品です。
レースについては、あくまでシュミレーター的なゲームですので、周回を重ねるごとに、やらされ作業感に悩まされます。ロードで待ってる間に、冷めてきます。でも、一度は遊んでみたいＦ１ゲーム。しかし長くは遊べない。レースの周回数が選べますが、最低限の３周でもういいや、です。そのほか、携帯ゲームに足りないものは・・・大画面での臨場感かもしれませんね。

あと、レーサーとしてのキャリアモードは悪くないのですが、ダービースタリオンのように、チームオーナーとしてのモードもあれば、さらに楽しめたかもしれません。いろいろな権利関係から、次回作の開発がすすまないようですが、新しく出すのであれば、是非、オーナー・モードでマネジメントしてみたいですね。

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05年とくらべると凄い
感想
良い所
運転席視点
キャリアモード
細かいセッティング
周回数が長くなった
画像はいいほうだとおもいます。
悪い所
操作が難しい 特にスピードを落としたとき
ミラーはあるけど後ろは映らないから いつ抜いてくるか分かりづらい
フォーメーションラップがないようなきがする

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F1ゲーム最高!
普通のレースゲームはクリアーするとエンディングで終わってしまうけど、このF106ポータブルはキャリアモードがあってF1の世界が楽しめて面白いです。ドライバーズアシストをONにすると走りやすいですね。今度はもっと改良して次のPSP用のFOM公認のF1ゲームに期待しています。今度はマシントラブルがよりリアルになったゲームに期待しています。

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楽しめる！
スーパファミコン時代に、実名を使ったF1ソフトがありましたがそれ以来？ぐらいワクワクさせられます・・・・
久々にレースソフトを買って、その進化の凄さに改めて驚きました。

何と言っても細かなセッティングができるのがいいですね。
走行ラインが表示されたり、アシストモードもあり、そう難しく考えずにF１を楽しめる点も良いと思います。
本格的ですが難易度も柔軟に選べ、スーパーアグリのマシーンでも十分にF1サーカスに参加できます。

あと、残念なのは。
自分の名前を登録するにも、字数制限で全て収まりません。
ロード時間がすんごい長い！

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なかなか☆
レースイベントは、なかなか遊べる内容でした☆車種やクラスなども充実していました。
ただ、クラッシュイベントは単調なので多少ダルさが気になりました。。

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お手軽クラッシュ体験♪
基本的なシステムはバーンアウト3とリベンジを足して2で割った感じです。操作性が若干クイックになったので、多少強引なテイクダウンやクラッシュ回避も可能です。

解り易くこのゲームを説明すると、『ひたすらクラッシュ』という一言に尽きます。

レース中に邪魔なライバル車が居たら、壁に叩きつけてクラッシュ(テイクダウン)させてやれば良いワケです。他にも、交通量の多い交差点に突っ込んで、破壊した車の被害総額を叩き出すモードや、『何台以上テイクダウンでクリア』というモード、ターゲット(犯人)をパトカーで追跡してテイクダウンさせたりするモードもあります。

スピード感とクラッシュの爽快感、ノリの良いBGMが絶妙に合わさって、一度プレイしたらヤミツキになります。ロード時間や回数からしても、空いた時間に気軽に出来る良作です。

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レースとクラッシュの爽快感！
他のレースゲームにはないクラッシュ感が気持ち良い。
コースやレースカーも変化があり、対向車をかわすなど普通ではあり得ないプレイができる。
対向車を避けるのに危なくPSPを投げそうになった。
１コースのラップも短いので、ちょっと遊ぶのにももってこい。
操作も簡単で、難易度もちょうど良くレースゲームの難易度が高いのがイヤな人でも楽しめる。
ただ欲をいうと、
1.もう少しスピード感が欲しい　2.もっとハデなクラッシュが欲しい　
3.ビューの種類は4バリエーションは欲しい。4.画質がやや荒いというところ。
EAのベスト版ということでお手頃になったので
普通のレースゲームに飽きた人にはお勧め。

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イマイチ盛り上がらない…
NEED(欲求)は、スピード×スリルへ。
がキャッチコピーですが…以前までの爽快感が消えてしまいました。 何というか、コースに工夫が無いので(実在するサーキットだから仕方ないか…)地味なレースゲームになってしまってます。

グラフィックは決して悪くないのですが、スピード感を出すためモーションブラーを使っているようですが…あまりにもぼやけすぎです(笑)

そして使い回しのメニュー音。モスト5-1-0やOTCの音です…

さらに幻滅させられたのは東京のステージ。風景の看板が「寿司」「銀行」「TVゲーム」「家具」等とあり得ないほどでかい文字で適当に掛かっています…
もっとマシな看板つくれるでしょう…

しかし登場車種はホンダ車多数、新型GT-R、ランエボX等魅力的なラインナップです。

NFSといえばマシンドレスアップ!なのに選べる項目は、ナンバー・ウィンドウデカール・スモーク・ホイール・ペイントのみ。 バイナルは?!もちろんありません。スポイラーの変更も無し。 どうにかならなかったのでしょうか……。

マシンのダメージシステムも良くないです。壁へすごい強打したのに、どこもへこんでない…ナゼ?? 逆に他車とかすった程度なのに、ボディーがベコベコに…(苦笑) ダメージのシステムは必要無いように感じるのですが…。

とりあえず、今までのNFSとはかなり違うゲームになっています。

あまりオススメはできませんが、「NFSは全部やりとげたいッ」という人はどうぞ(笑)

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ハッキリ言って糞ゲーです
『ニード・フォー』と言ったら、豪快な運転ができる・自分好みの改造・洋風なグラフィック・鬼の警察車・BGMがいい、といったイメージがあるのですがこの作品はなにも良いところが見あたらないです。

PSPのニード・フォーでも、『モスト・ウォンテッド 5・1・0』は上で述べたことをほぼクリアしているんですがね。あれは、買って良かった。

しかし、これはハッキリ言って糞ゲーです。

まず、何故舞台をサーキットにしたのかが分からない。町で一般車両の間を350km/hでくぐり抜けるスリルが味わえない。あのウザイ神速の警察がないはないで、寂しいですね！

購入考えてる人はPS2版を買うか違うソフト買った方が無難だと思います。

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良くも悪くも微妙
良い点
携帯機で車種のラインナップはいい方かと（R35やエボXは魅力）
コースが多い（１つのコースに何パターンかあっていい）
難易度は思ってたより易しめ（アシストオフだと若干難しいかな）

悪い点
画質最悪（ぼやけてて見づらい）
コース中に出てくる矢印が出てくるのが遅いように感じる。
CPUの動きがプロらしくない（よくぶつかってくるように感じる）

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イマイチ・・・だな
画質が悪いし、スピード感に欠ける。
ＲＲシリーズが好きな自分としてはイマイチ。
せっかく実車が出てきてるんだから
もっとリアリティーを追求してほしかった。
操作性でいうと、ちょっと車がふらふらする
感じがしたけど、こんなものなのかな？

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あともうちょっと
ニード・フォー・スピードシリーズは、カーボンが初めてでした。
最初にセがラリー2006を買って、「あ、レースゲームってこんなものなのか。｣
と思いつつもその次の年にWii版のカーボンを買いました。
カーボンはハンドル操作がWiiリモコンを傾けることによって出来るので、
とても面白かったです。ただ、Wiiだとどこでも遊べるというわけではないので、
今回は手軽に遊べるPSP版を買いました。

Wii版のカーボンと比べてしまいますが、内容はやはりWii版と比べると薄いです。
Wiiと比べると容量が少ないので、当たり前なことなんですが。
自分のお気に入りの車でドライブとかはしたかったなー。
それと、初心者の方も簡単に運転できる、アシスト機能があります。
ただこのアシスト機能を使うと、もらえる報酬が減ってしまいます・・・。

値段をWii版と同じ6000円にしてもいいので、もうちょっと何かがほしかったです。

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もう少し…
各コースに決めてあるクリアリミットっていうのと、１位との差が最初からありすぎるという点を除けば星５つですね。グラフィックはとても綺麗だし、スピード感は抜群だし

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このドリフトはあくまでゲーム仕様
画像の美しさ、動きの速さから来る爽快感などは特筆すべき点でしょうが、
このゲームの売りであるドリフトは実際の物理学からくるドリフトと違うような気がします。
車を滑らせてニトロゲージをためるのが攻略の鍵となっており、ドリフト（もどき）を多用する必要があります。
それがこのゲームの楽しさなんでしょうが、リアリティのあるレースを好む方には向かないゲームです。
起伏の激しいコースもかなり多く、これじゃドライバーはGに耐えられないですよ(笑)
そういう非現実性がウケるひとつの理由でもあるんですけどね。

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美しい背景と、車に惚れ惚れ
■良い所■
とにかくグラフィックが綺麗で、エンジン音等も本物
そのものなので、プレイする意欲が沸きます。
ドリフト等も面白く簡単で、最初は慣れないものの、
慣れるとテクニカルに出来る様になります。
ニトロ等も有り、直線で飛ばすとスカッッとする。
操作方法は普通のレース ゲームと同じっぽい
感じです。
車種、コース等も多数 収録されてて、
飽き難く作られてます。
モード数も それなりに有り、遊び応えが有る。
質の良い曲の数も、かなり豊富に収録されてます。
■悪い所■
迫力が無いです。
バーン ○ウトみたいなド派手なゲームを
した後だと、 「静かなゲームだなぁ。」 って
思ってしまぅ。
車もバーン ○ウトに比べると遅い気がしますし。
ニトロを使っても、演出のせいか あまり早く
感じません。
ライバル車と接触した時も、ただ ぶつかるだけで、
部品等が壊れたりし無い、傷すら付か無いので、
リアリティー面では物足り無い気がします。
■感想■
全体的にプレイして見て、モード数、車数、コース数は
合格ですが、レース面で色々と物足り無さを感じます。
もっとスピード感が欲しかったです。
２００キロ オーバーの爽快感って書いて有ったので、
バーン ○ウトみたいなのを期待しましたが、
全然 違いました。
バーン ○ウトみたいな派手で爽快感の有るレースを
期待してる人は、購入を控えた方が良さそぅです。
上品で質の高いスタイリッシュな大人なレース ゲームを
求めてる人には、オススメです。

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リッジはＰＳＰでリッジらしさを追求した！
１０数年前に、ゲーセンで初代リッジレーサーや、
レイブレーサーに膨大なコインを投入した私には、
このリッジレーサーズはあまりに眩しすぎた。

掌に乗るゲーセンレベル。いやＰＳ３版のミニチュアが入った感じ？
コーナーリングの緊張感や加速感、揺れなど、
他機種のどれよりも群を抜いてＰＳＰが一番リッジらしい。

レースゲーム好きなら、これを買わなければＰＳＰを買った意味がない。
ＰＳＰ本体を持っていないならセットで本体ごと買うべき価値がある。
そんな強烈な刺激を秘めたゲームです。

懐かしの歴代リッジのコース・音楽も含まれています。

主な楽しみ方は、ワールドツアーで勝ち進んで行く事です。
１ツアークリアする度に、新しい車が１台手に入ります。
車がトラックから降ろされるムービーもドキドキものです。

車両も、クラス毎に、
ドリフトの仕様（スタンダード・マイルド・ダイナミック）の３タイプがあり、
コースによっては車両を変えることで難なくクリア出来るものもあります。
アバウトなようで緻密、リアルレースゲームでは味わえないリッジらしさを体感してください。

車両の光沢感、遠くに見える景色の雄大さ、繊細な映像。
これがＰＳＰの性能なんだと驚きます。ＤＳやＷｉｉでは再現出来ないでしょうね（笑）


新作のリッジレーサーズ２は、ほとんど変わらない（２でコースが多少増えただけ）ので、
このリッジレーサーズだけでも十分良いと思います。
ベスト版（廉価版）で価格も安いし、お勧めです。

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最高！
レースは初めて買いました、PSPの発売日に買いました。
あの時はいいソフトが揃ってなく、リッジの方がまだマシかなと
そんな気分でかいましたが、PSPの性能の高さに驚きました。
グラフィックとかはPS3に地近いんじゃないでしょうか？
ものすごいです、PSPのゲームではありません、PSPを見直すかもしれません。
最近、続編がでたようですが、多分良作です。
レースゲームの好きな方は買いです、マシンもかなり数があります。
グラフィックは文句の言いようがありません。
操作性もかなりGOODだと思います。
これはかなり良作です、PSPの性能を最大限に引き出していますので
PSPをかなり見直す作品だと思います、PSPがあまり好きではない方は買いですよ。

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気持ちいい
セガラリーは初めてやりました。
正直、気持ちいいという感想です。
のめり込むと気に入らない部分も
出てくるのかもしれませんが、
ただ単純にコースを走ってテールスライドを
コントロールし、走り抜けるところに
爽快な面白さを感じます。

難点は、PS3のような振動がないので、
それに比べると物足りないこと。

あと、ランエボでもインプでも、もっと
車種をたくさん選びたかったです。

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リッジテイストの入ったセガラリーかな
おそらくセガラリーシリーズにハマったことのある人は「つまらない」といい、プレイしたことのない人は「面白い」と評価が分かれる感じかも。
私的な過去最高傑作はセガラリー2なのですが、最初それを期待して買ったら挙動もゲーム展開も全然違うので正直戸惑いました。
ところがレースを勝って行くにしたがってポイントがたまりコースや車種が増えハマーとかで走れるようになり、敵車にぶつかって回転させたりポールをボンネットの上に載せたまま走れるなど他のゲームではできそうでできないことまでできてしまいます。(^^;;
車が徐々に汚れていったり、ハンドブレーキを使ったコーナーリングなどリッジにはない楽しみ方ができます。
好みの違いはありますが、オフロードにリッジテイストが入った感じで楽しめます。（逆にグランツーリスモのようなリアルさはありません）私はこんなゲームもありだと思います。ご参考まで。。

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セガラリー…モドキ
　初代セガラリーをゲーセンでやり込んだ者から見ると、PS2での『…2006』に続いてまたも名前だけのモドキが出た感があります。
　グラフィックや操作感はPSPの『リッジ』等と比べても決して悪くないのですが、下記の通り欠点も多く爽快感は薄いです。

・COMカーの挙動がイヤらしすぎ
　そもそも6台同時スタートというのが、少しの接触でも大きく挙動が狂うラリーにそぐわないのですが、抜いたCOMカーに後ろから自車の角にぶつけられるのには閉口しました。これ、米でパトカーが逃走車をスピンさせて停めるのに使う手です。

・新車が役に立たないことが多い
　せっかく手に入れた新車が役に立たない（タイヤの種類が固定、挙動が不安定、等）ことが多く、達成感が薄いです。

・コース毎にタイヤを選べない
　タイヤ自体は路面別に三種類用意されているのですが、なぜか最初に選んだタイヤで全レースを走ることになっていて、コースに合わせタイヤを選ぶというラリーなら当たり前なことが出来ません。

・タイヤ選択にあまり意味がない
　雪景色のコースでも、結局直線でスピードを稼げる舗装路用が一番速かったりします。上といいラリー物としては致命的な欠陥です。

　しかし、最近のSEGAってPS2の『アウトラン2』といい海外のソフトハウス頼りで、代表シリーズを自社開発できないんですね。全盛期を知っている昔からのファンとしては悲しい限りです。

カスタマーレビューピックアップ
なぜか
面白そうです!
まあまだやってないんですが…。
しかしなぜ日本版のみ、インフラストラクチャー対応してないんでしょうか?

対応だったら迷わずこっちを買うんですが…。

海外版を買います。

カスタマーレビューピックアップ
爽快ですよ、これは！！！
セガラリーシリーズをやるのは初めてです。
レースゲーム（PSP）は一通りやりました。それと比較した感想は、まず他のゲームと比べて「爽快」なことです。
コリンマクレーラリーもやりましたが、こちらのほうが爽快だったように思いますね。
このゲームが、レースゲーム好きのために作られたといっては言いすぎですが、他のレースゲームを少しかじっておけば、もっとゲームの持ち味が分かると思いました。先に、コリンマクレーラリーやリッジレーサーズなどをやって、レースゲームの雰囲気に慣れることを推奨します。

そういえば、初めのうちは多少バグ？が気になるのですが、慣れるとそんなのどうでもよくなる程度のバグなので、すぐ気にならなくなりますよ。

カスタマーレビューピックアップ
残念なレース ゲーム
■良い所■
マリ○カートみたいなレース ゲームですが、
アイテムが かなり個性的で面白いです。
レース中にマシンを色々な形に
変形させる事が出来ます。
効果音が字になって出て来るので、
迫力が有ります。
■悪い所■
まずはグラフィックですね。
プレステ………いや、下手したら
スーパーファミコン以下の綺麗さです。
動きが とにかく汚く、常に読み込みの
処理が間に合って無い感じです。
初期のプレステ並でしょうか。
最初は なかなか勝てません。
理不尽なアイテムにより、レースが一気に
ひっくり返るので、快適とは言えません。
アイテムを使用すると、ごちゃごちゃして
全体的に画面が見難いです。
■感想■
サルゲッチュを作ってるメーカーだったので、
期待して買いました。
特にグラフィックの面では凄く期待してたのに、
肝心なグラフィック、マシンの動き等が凄く
汚く残念です。
スーパーファミコンのレースゲームの方が、
よほど動き等が綺麗です。
サルゲッチュはアクション ゲームに限りますね。
人にオススメ出来る様なゲームでは有りませんです。

カスタマーレビューピックアップ
つまらない
ＰＳＰでカーレースがしたくて、購入しました。
期待はずれで、残念です。
車のことを詳しく知らない初心者でも楽しめるような工夫が欲しいです。
初心者はそう思います。
しかし、車に詳しい人には、楽しめるかもしれません。

カスタマーレビューピックアップ
要は陣取り合戦…
このゲームの一番の特徴は、『チームバトル』です。

大まかな流れとしては、まずチームの新人としてゲームスタート→メンバーと戦って自分のランクを上げる、リーダーに勝ってチームを譲り受け、各エリアのチームを潰して首都高エリア全制覇…という流れになっています。

チームバトルでは、自分が他のエリアへ移動して強そうなライバルをスカウトします。スカウトしたメンバーに協力してもらい、相手チームと戦うワケですね。

しかし…自チームのメンバー(COM)のドラテクがお世辞にも上手いと言えず、結局リーダー(自分)が相手チーム全員と戦うハメになったり…

逆に、相手チームが攻めて来て、エリアを防衛するという事もあります。

全体的に見て、このゲームの評価を下げてしまう原因は2つです。

1つは、最近の首都高シリーズでは定番となった『首都高を流しながら、パッシングでバトル開始』というシステムが無い事です。バトルはライブカメラでライバルを選択し、バトルを開始します。だから相手に拒否される事もありません。コレは首都高シリーズとして痛いところですね。

2つ目はロード時間。コレが有り得ない程長いのです。そしてロード回数もかなり多い…コレはストレスが溜まります。バッテリー消費も早くなるし、チームバトルでメンバー(相手も)が倒されて次と交替する度に、恐ろしく長いロード…PSPの武器である『いつでも気軽に』という精神は何処へ…?

グラフィックやライバル数、エアロの種類はPSPのゲーム中一番なのですが、上記2点だけなんとかならないものでしょうか。

カスタマーレビューピックアップ
無駄を省いた最高のレース！
レース＋シミュレーションといった感じの、爽快感溢れるゲームでした！徐々に陣地が拡大していく楽しさは、ぜひプレイして味わってください。そしてこれは僕も同意権ですが、いきなしバトルはぶっ飛んでいて最高です！ストレスのたまらない稀有なゲームですので、ブッとびでストレス解消にサイコー！

カスタマーレビューピックアップ
信長の野望的レース！？
うおおおおおおお，楽しい♪
レースゲームとしても楽しいのですが，領地を拡大していくところが信長の野望のような快感があります。
他の機種の首都高バトルと言えばパッシングからバトルスタートなのですが，敵が見つかるまでだらだらと流し走行になるのが，かったるくて嫌でした。
PSP版はいきなりバトルなので手っ取り早くてこの方が好みです♪

カスタマーレビューピックアップ
ｸﾞﾊｧｯ
このゲームは基本的には悪くはないゲームです。
ただやはり


ロード時間が長すぎる！！

ってのがこのゲームの第一印象。

そして第二印象は


ロード時間が長すぎないか！？

でした。

車の数も少ないし、
レースもなんかあっという間だし、
首都高を自由に走り回れるアレがありません。
一回クリアしたら二週目から違うチームを選べるんですけれど
選ぶ気力があればの話ですｗ

ただチームのシステムは考えたな〜とは思いましたけど
それが善にでたか悪にでたかはあなたしだいです。

なのでこのゲームは「買わないほうがいい！」です。
ちなみに私は５時間ほどでクリアして
今はジャンクになってます。