Amazon人気商品ランキング／メンテナンス用品

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あれこれ考えずに使えます
この商品は、「パークツール チェーンクリーナー サイクロン CM-5」と併せて使います。
チェーンの汚れを落としつつ、潤滑することもできる。
ということは、チェーンクリーナーでグルグルしてきれいにしたあとはウェス（ぼろきれ）で余分な分を軽く拭きとればOKということです。チェーン清掃と同時に、潤滑とさび止めができるのはとっても便利です。

私はマウンテンバイクで使っていますが、泥だらけになった後軽く水洗いして、チェーンをきれいにしてから部屋にしまっています。
クリーニングしてからすぐにしまう場合、溶剤っぽいにおいがすると嫌なものですが、シトラスの名前通り柑橘系の香りがするのがいいですね。手に付いた時もあんまり嫌な気分になりません。

星１つマイナスなことについて説明すると、２つあります。
1：　ほかの潤滑剤を使いたい時は一度落とさなければならない
　乗るときのコンディションによってチェーンの潤滑剤を選びたいときに、ちょっと困ります。チェーンに残っている潤滑成分をパーツクリーナーやディグリーザーで一度落して、それから好みの潤滑剤を浸透させなければなりません。
2：　悪いコンディションの時の持ちが悪い
　潤滑剤としたら、「サラサラ」系なので、雨の後などでドロドロになるような場合ですと半日で潤滑切れするように感じます。

ただ、一般的な使い方の場合これ一本で十分満足すると思います。
スプロケット（後ろの車輪についているギア）の掃除にも便利ですよ。

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悪くない。楽だし。
　以前購入したフット式のポンプが鼻糞同然の出来だった。そのときに北斗七星に誓ったものだ…もう二度とフット式ポンプは買うまいと…これからは安易な道に走らず真っ当に生きるのだと。…にもかかわらず、喉元を過ぎ去った熱さを忘れ倒してしょーこりもなく買ったフット式のポンプがこれだ。

　結果として、この選択は悪くなかった。
　プラスチックでできたボディは軽いがしっかり感があるし、各部も壊れにくそうな感じ。実際にゴリゴリ使い倒してても壊れてないし。バルブ形式は標準で米式バルブに対応し、付属のアダプターを装着することによって仏式にも英式にも対応するので特に心配する必要はない。押し下げ圧はフットポンプなので、ペダルに体重を乗せるだけでスコスコと上限まで入ってくれる。真夏に汗だくになって、サブタンクすらついてない空気入れで空気を入れていた時代とは隔世の感がある。

　エアゲージもついているので、あとでいちいち別体のエアゲージを装着して計り直す必要もない。実に快適である。価格もそう高価い物ではないのに、実によくできた物である。大変よくできました。ほめてとらすぞ開発者。しかしそのエアゲージなんだが…ちょっとこれは見づらい。押さえ→エアゲージ→フットペダルという具合に並んでいたら空気を入れつつ目を下に落とすだけで目盛りが見えるけど、この配置だと身体をよじって覗かないといかんのが辛い。

　そしてフットポンプの弱点としてだが、空気が入れやすいかというとそうでもないということはある。片足でポンプの「押さえ」を踏んで片足でペダルを操作するとなると、快適に使用するには周りにコンクリの壁などのしっかり手をつける場所がないと安定してペダルを踏み込めるような状況とはならない。砂地など地面が柔らかかったりすると不安定でかなり辛い。体勢としては事実上片足立ちでやってるようなもんだしなぁ。

　ペダルを伸ばした高さは30センチ近くもあり、実際に足をぴったりと並べた状態から片足立ちになって30センチの高さに足を上げたり下げたりしてみれば、その体勢がどれほど不安定かという事を実感できると思う。ゴムボートを膨らませるために砂浜とかで踏み込んだら、どえらい事になりそうな予感だ。

　まぁ、フツーは車や自転車への空気入れがメインだろうから、車のボディや自転車に手をついてスコスコやればいいので問題ないといえば問題ないのでどーでもいいかね？ただ、これが壊れて次に何か買うとしたらやっぱり手押し式のポンプにするかもしれん。たぶん。

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アウトドア用に最適！
自転車を積んでアウトドアに出かけるときにコンパクトなので最適です。車のドアポケットに
入れても邪魔にならないサイズなのでいつも車に積んだままにしています。

色はブラックを買いました。造りがしっかりして漏れがまったくなく、ブラックの色も精悍な
感じで気に入っています。

ＢＭＸに空気を入れるのにお薦めです。ほかに、浮き輪やエアマットなどに空気を入れる時も
使えるので重宝しています。

圧力計が付いているので適正な圧に入れられます。

ホースもプラスチックタイプなので布製と違って汚れがしみこんだりせず拭けばきれいになる
点も良いところです。

片足でポンプのベースフレームを片足で踏んで固定して他方の足でピストンを踏む体勢はやや
不安定ですが、自動車のそばで使うなら車に手を置いて体を安定させて使えば別に問題ありま
せん。自転車に手をついてやっても大丈夫です。アスファルトなど硬い地面の上なら、ベース
がわりに広いので、本体のベースフレームを踏踏まずにポンピングしても不安定ではありませ
ん。

というわけで空気入れは４つほど持っていますが、これが一番気に入っています。

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ママチャリ向き
上限空気圧が７kgf/ｃｍ2であるため、高速用のタイヤには対応しません。
足踏み式なので比較的楽に空気を入れられますが、高圧になると重く硬くなり、踏み込む際に足元がふらつきます。
ふらつき防止のためのフットステップがありますが、体重を乗せてピストンを踏む訳ですから、取説にあるように『フットステップをしっかりと片足で踏み込む』のは難易度が高いように思います。
空気圧の低いＭＴＢ、ママチャリ、シティサイクル、ビニールボート、浮き輪などに向くのではないかと思います。

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文句なし
いいとは聞いていましたが、実際に使って見ると想像以上に、、、いいですね。

今まではチェーンの清掃にはスプレー式のパーツクリーナーとウェスを使っていました。
これでも表面はきれいになるのですが、リンクの中に入った汚れはなかなか落ちません。

良いところ
１　丈夫そうです。簡単には壊れないのではないかな。
２　使用後のメンテが楽。チェーンの汚れをよーく落としてくれるということは、こいつの中がどろどろになるわけですが、ブラシやスポンジを簡単に取り外せて洗えます。
３　細かい工夫。底部にマグネットがあって、金属ダストを底に集めてくれます。マグネットは引っ張れば取れるので、外して内部を洗浄すればOK。

ちょっと駄目なところ
１　洗浄液はセッティング終わってから上の穴から入れましょう。液を入れてからセッティングしようとするとこぼれます。
２　ふたと本体にはパッキンなどありません。ですので、チェーンを回転させているとき本体がゆれると液がこぼれます・・・
３　ブレーキや車輪に液がこぼれないように新聞紙などで周囲をカバーするのをお勧めします。

尚、使用後の本体清掃にはペドロスのディグリーザーを使っています。

道具としての完成度は、洗浄液はこぼれるものの、想像を超えているので星５つです。
使用後は本当に効果を実感できました。

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効果抜群
自転車・初心者の私ですが、本に、チェーンを綺麗にしようとありました。
最初は布でやりましたが、手は汚れるし、効果はあがらないし。

そこで、本機の購入となりました。試しに中性洗剤でやりましたが、見違えるようになりました。
洗浄後、油を差して、走ってみると、あら不思議、チェーンからの音も消えて、静かなこと。
チェーン洗浄の意味を実感できました。

良い点は
１．洗浄液が少くなくてすむ
２．チェーンの穴の中まで、きれいになる。
３．手はほとんど汚れない
４．別売の消耗パーツがあること

ちょっと不満は、日本語の説明書がなかったこと。
英語が簡単なのと挿し絵があったので支障はありませんでしたが．．．。

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輪行サイクリスト必携
　簡単なアクセサリーですが有ると無いとでは安心感が随分違います。軽くて負担になりませ
んし使い方も簡単、輪行サイクリストのみならず、自動車で移動させる際にも、単にバラして
ラゲッジへ放り込む場合にも必須です。

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ワンタッチでバルブを固定してくれます。
フレンチバルブを主に使う物ですが…

これ結構いいですよ！

まず、ワンタッチで固定できるので、バルブを固定しやすい。
そして、米式バルブと併用できるのも強み。

タイヤは空気を入れておかないと早く劣化してしまいます。
そんなに高い買い物じゃないので、いいフロアプンプを使用してみませんか？

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もうあまり使わないが
　シマノで言うところの「ホローテック２」や「キャップレスデザイン」、要するにBB貫通式クランクセットが一般化した現在ではあまり使う機会も無い工具だが、少し前までのオクタリンクやそれ以前のテーパースクエアのBBを外す時に使うもの。モンキーレンチなら32ミリギリギリしか開かないようなものだと、あと少しのところで工具に嵌められずに煮え湯を飲まされることがあるので、モンキーなら35ミリくらい確実に開くでかいものを。でもまあ剛性を考えたら32ミリのスパナかコンビネーションレンチを使う方が良いです。

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これがないと出来ないこと
　通常スポーツ自転車に乗っている人は一般の婦人者に乗っているような人よりは豆にメンテナンスをするでしょう。しかしながらボトムブラケットまわりまではなかなか手が回ることはないですね。本製品はシマノ製のボトム部ラケットの付け外しに使用します。ボトム部ラケットも長い間ほっておくと固着したりするので要注意です。付け外しには３２ミリくらい口の開くモンキーレンチで使用します。