特価：￥ 2,682(税込)
発売日：2006-05-31
売上ランキング：CEで13379位
CE / 通常24時間以内に発送
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商品総数：1312／総ページ数：132
最終更新日：2008/08/21
TOSHIBA FMトランスミッター内蔵カーアダプター
audio-technica デジタルチューニングFMトランスミッター AT-FMT9 BK
カスタマーレビューピックアップ
おすすめできますよ！
仕事用の車に、何種類か試してみましたが、このFMT9が一番良いようです。
ノイズもかなり少なく、LRチャンネルの分離感の良さもすぐわかります。
出力される音量も大きめです。
USBメディア再生が可能な高価な製品も試しましたが、車種を選ぶようで
全くノイズだらけで使用できない場合もありました。
おすすめできますよ！仕事用の車に、何種類か試してみましたが、このFMT9が一番良いようです。
ノイズもかなり少なく、LRチャンネルの分離感の良さもすぐわかります。
出力される音量も大きめです。
USBメディア再生が可能な高価な製品も試しましたが、車種を選ぶようで
全くノイズだらけで使用できない場合もありました。
カスタマーレビューピックアップ
若干電波の悪いFMラジオ程度
SUZUKIのKei（H11年式）とiriverのH300をつなぐために使ってます。
FMトランスミッターを使うのは初めてなので他のものと比較はできませんが、
高級オーディオに高いケーブルを使っているわけではなく
小さな器械で電波を飛ばしているだけなのでこんなものかなと思います。
ラジオに比べると出力が下がってしまうのでプレーヤーや受信側の音量を上げて使っていますが
そうするとやはりノイズが出てきます。
エンジンがかかっていないときや無音箇所では特に分かりやすいですが
それ以外ではあまり気にならないです。
標準状態ではFMというよりAM程度で音が結構しょぼく感じたんですが
受信側のイコライザーでかなりイメージが変わりました。
自分の場合は低音を強めてみたらついでにステレオの効きも良く分かるようになり
そこそこ満足できるくらいになりました。
若干電波の悪いFMラジオ程度ですが騒音だらけの車内で聞くことを考えれば十分だと思います。
質の高い音を求めている人にはお勧めではないです。
それと、これはプレーヤー側の問題なので付け加えですが、
使っているプレーヤーはUSBでパソコンにつなぐと再生不可の充電状態にするか
パソコン側からHDとして認識させるものなので
このトランスミッターについているUSBでは充電しながら再生はできませんでした。
若干電波の悪いFMラジオ程度SUZUKIのKei（H11年式）とiriverのH300をつなぐために使ってます。
FMトランスミッターを使うのは初めてなので他のものと比較はできませんが、
高級オーディオに高いケーブルを使っているわけではなく
小さな器械で電波を飛ばしているだけなのでこんなものかなと思います。
ラジオに比べると出力が下がってしまうのでプレーヤーや受信側の音量を上げて使っていますが
そうするとやはりノイズが出てきます。
エンジンがかかっていないときや無音箇所では特に分かりやすいですが
それ以外ではあまり気にならないです。
標準状態ではFMというよりAM程度で音が結構しょぼく感じたんですが
受信側のイコライザーでかなりイメージが変わりました。
自分の場合は低音を強めてみたらついでにステレオの効きも良く分かるようになり
そこそこ満足できるくらいになりました。
若干電波の悪いFMラジオ程度ですが騒音だらけの車内で聞くことを考えれば十分だと思います。
質の高い音を求めている人にはお勧めではないです。
それと、これはプレーヤー側の問題なので付け加えですが、
使っているプレーヤーはUSBでパソコンにつなぐと再生不可の充電状態にするか
パソコン側からHDとして認識させるものなので
このトランスミッターについているUSBでは充電しながら再生はできませんでした。
カスタマーレビューピックアップ
機能的には文句ないのですが…
機能的には文句ないのですが自分の車には合わなかったようです。
自分の車はホンダのモビリオスパイクというコンパクトミニバンのような箱形の車なのですがFMアンテナが屋根の後方に付いています。
そのせいか到達電波が弱く、ノイズは特にないのですがステレオになりません。
（逆に言えばステレオにならないせいでノイズが気にならないのかもしれません）
この機種特有の問題ではないと思いますが参考までに。
機能的には文句ないのですが…機能的には文句ないのですが自分の車には合わなかったようです。
自分の車はホンダのモビリオスパイクというコンパクトミニバンのような箱形の車なのですがFMアンテナが屋根の後方に付いています。
そのせいか到達電波が弱く、ノイズは特にないのですがステレオになりません。
（逆に言えばステレオにならないせいでノイズが気にならないのかもしれません）
この機種特有の問題ではないと思いますが参考までに。
カスタマーレビューピックアップ
文句なしでしょう
アンテナ部分も無いのにきちんと電波が飛ぶのかと思ったが、全く問題なし。音質も通常のFM放送を聞いているのと同様に良い。本体部分も小さいし、何よりON/OFFスイッチがあるのが嬉しい（シガープラグに差しっぱなしでも大丈夫）。使っているMP3プレイヤーはSONYのNW-S706Fだが、SONYの純正トランスミッターより電波の安定性が遙かに良い。今、乗っている車には五連奏CDチェンジャーが純正でついているが、これを買ってからはかったるくてCDは全く車で聞かなくなった。
文句なしでしょうアンテナ部分も無いのにきちんと電波が飛ぶのかと思ったが、全く問題なし。音質も通常のFM放送を聞いているのと同様に良い。本体部分も小さいし、何よりON/OFFスイッチがあるのが嬉しい（シガープラグに差しっぱなしでも大丈夫）。使っているMP3プレイヤーはSONYのNW-S706Fだが、SONYの純正トランスミッターより電波の安定性が遙かに良い。今、乗っている車には五連奏CDチェンジャーが純正でついているが、これを買ってからはかったるくてCDは全く車で聞かなくなった。
カスタマーレビューピックアップ
強化されていることを期待します。
ＡＴ−ＦＭＴ８が、コードの付け根が異様に弱い製品だったので、その点を改良されていることを祈ります。
とえいあえず、買ってみます。
買ってみました。ステレオプラグ端子は、強化されている感はなく、ちょっと不安な感じを受けます。優しく扱っています。ＡＴ−ＦＭＴ８よりは、取り回しが良くなったところは良い改善点だと思います。音質は、変化なしだと思います。あと、ＵＳＢの充電器としても使える点も良かったです。
強化されていることを期待します。ＡＴ−ＦＭＴ８が、コードの付け根が異様に弱い製品だったので、その点を改良されていることを祈ります。
とえいあえず、買ってみます。
買ってみました。ステレオプラグ端子は、強化されている感はなく、ちょっと不安な感じを受けます。優しく扱っています。ＡＴ−ＦＭＴ８よりは、取り回しが良くなったところは良い改善点だと思います。音質は、変化なしだと思います。あと、ＵＳＢの充電器としても使える点も良かったです。
SONY カーFMラジオ用 FMトランスミッター ブラック DCC-FMT3 B
定価：￥ 3,675(税込)
特価：￥ 2,682(税込)
発売日：2006-10-10
売上ランキング：CEで6450位
CE / 間もなく入荷します。ご注文はお早めに。商品はご注文いただいた順番にお届けします。
PLANEX 電波王子 2ポート無線LANマルチクライアントコンバータ(デジタル家電・PS3対応) GW-AP54SP-P
定価：￥ 7,280(税込)
特価：￥ 5,120(税込)
発売日：2006-09-04
売上ランキング：CEで12490位
ユーザー評価：
CE / 通常24時間以内に発送
カスタマーレビューピックアップ
本当にコレって簡単なのか？
この手のアイテムを買う人は上級者が多い。
彼らの言う「簡単」には注意が必要だ。
イーサネットコンバータなどという不可思議な名称のアイテムを買うくらいの人で
すでに無線LAN環境を使いこなしている人には人にとっては確かに「簡単」かもしれない。
でも僕にはメーカー側の傲慢に見える。
無線LANに詳しくないユーザからしたら
ＰＣのネットワーク設定から謎の数字列の入力設定（IPアドレス）を求められ、
ようやくセットアップ画面にたどり着いたと思ったら
SSIDだのWEPだのPSKフォーマットだのHexだのよくわからん項目の入力を求められ、
その一つ一つについて全く解説はない。
もちろん、この商品を使うにはすでに無線LAN環境を構築していることが前提なので、
その設定を入れればいいだけじゃん、という声もあるだろう。
そこが傲慢だと思う。ちょっとしたウィザードの導入だけでだいぶ変わるのに、
多くの無線LAN機器はいまだ敷居の高い専門用語を常識として振りかざしてくる。
たとえば、同じことをAirMacExpressで設定したら
操作的にはクリックとパスワードの設定だけで数分でできる。
安価な商品だからこそ、こうした点にはぜひ配慮して欲しいと思う。
電化製品をネットワークに接続する必要性が増えてくるなかで
需要はこれからますます高まっていくはずだから。
本当にコレって簡単なのか？この手のアイテムを買う人は上級者が多い。
彼らの言う「簡単」には注意が必要だ。
イーサネットコンバータなどという不可思議な名称のアイテムを買うくらいの人で
すでに無線LAN環境を使いこなしている人には人にとっては確かに「簡単」かもしれない。
でも僕にはメーカー側の傲慢に見える。
無線LANに詳しくないユーザからしたら
ＰＣのネットワーク設定から謎の数字列の入力設定（IPアドレス）を求められ、
ようやくセットアップ画面にたどり着いたと思ったら
SSIDだのWEPだのPSKフォーマットだのHexだのよくわからん項目の入力を求められ、
その一つ一つについて全く解説はない。
もちろん、この商品を使うにはすでに無線LAN環境を構築していることが前提なので、
その設定を入れればいいだけじゃん、という声もあるだろう。
そこが傲慢だと思う。ちょっとしたウィザードの導入だけでだいぶ変わるのに、
多くの無線LAN機器はいまだ敷居の高い専門用語を常識として振りかざしてくる。
たとえば、同じことをAirMacExpressで設定したら
操作的にはクリックとパスワードの設定だけで数分でできる。
安価な商品だからこそ、こうした点にはぜひ配慮して欲しいと思う。
電化製品をネットワークに接続する必要性が増えてくるなかで
需要はこれからますます高まっていくはずだから。
カスタマーレビューピックアップ
NEC製品(Aterm)とは繋がらない
イーサネットコンバータとしての利用を想定。
NECのAterm WR8400Nを使っていますが、
双方WPAサポートを謳っているものの、この製品とはWPAで接続できません。
WEPで接続すれば繋がりますが、今時セキュリティに大問題ありの
接続方法ですのでお勧めできません。
あくまで親機共にPLANEXで統一される人用でしょう。
NEC製品(Aterm)とは繋がらないイーサネットコンバータとしての利用を想定。
NECのAterm WR8400Nを使っていますが、
双方WPAサポートを謳っているものの、この製品とはWPAで接続できません。
WEPで接続すれば繋がりますが、今時セキュリティに大問題ありの
接続方法ですのでお勧めできません。
あくまで親機共にPLANEXで統一される人用でしょう。
カスタマーレビューピックアップ
簡単に接続できた!!
無線をはじめて接続しました。
無線ルータも同じplanexにしました。
有線あインターネット接続ができていましたので接続を変更したとたんに無線接続ができました。
無線接続が簡単にできてとても満足です。
簡単に接続できた!!無線をはじめて接続しました。
無線ルータも同じplanexにしました。
有線あインターネット接続ができていましたので接続を変更したとたんに無線接続ができました。
無線接続が簡単にできてとても満足です。
カスタマーレビューピックアップ
設定らしいことが不要でした。驚きです。
PLANEX 電波王 MIMO XR 無線LAN BBルータ ハイパワー BLW-HPMM プラネックス
とセットで使いブースターとしての役割を期待したのですが、２ポートハブとしても、ブースターとしても、ただ組み立てて電源を入れただけでLANが利用できます。
設定らしい設定すらしていませんがマニュアル通りにしたままを行い、それを書いているだけなのです。
つまり上記製品とセットで無線ＬＡＮを組んだ際は、事実上電源を入れて、ＰＣとＬＡＮケーブルで接続すれば完了です。
何だか簡単過ぎて拍子抜けした気分でした。
ビギナーにもとっつきやすいはずですし、変則的な間取りの住まいにおすすめできます。ブースターとしても優秀で、エレベーターで部分遮蔽された裏側の部屋にも無線ＬＡＮが利用できるのは助かりました。そういう機能を兼ね備えていることも高評価できます。
コストパフォーマンスを含めると星５つは妥当だとおもいます。
設定らしいことが不要でした。驚きです。PLANEX 電波王 MIMO XR 無線LAN BBルータ ハイパワー BLW-HPMM プラネックス
とセットで使いブースターとしての役割を期待したのですが、２ポートハブとしても、ブースターとしても、ただ組み立てて電源を入れただけでLANが利用できます。
設定らしい設定すらしていませんがマニュアル通りにしたままを行い、それを書いているだけなのです。
つまり上記製品とセットで無線ＬＡＮを組んだ際は、事実上電源を入れて、ＰＣとＬＡＮケーブルで接続すれば完了です。
何だか簡単過ぎて拍子抜けした気分でした。
ビギナーにもとっつきやすいはずですし、変則的な間取りの住まいにおすすめできます。ブースターとしても優秀で、エレベーターで部分遮蔽された裏側の部屋にも無線ＬＡＮが利用できるのは助かりました。そういう機能を兼ね備えていることも高評価できます。
コストパフォーマンスを含めると星５つは妥当だとおもいます。
カスタマーレビューピックアップ
コストパフォーマンスは高い
USB型の不安定な無線LANアダプタにはウンザリしていたので、今回は安定していると聞いたイーサネットコンバーターを購入。
手頃な価格で安定していて満足なのですが、セットアップで気になった点を一つ。
本製品のセットアップ画面（ステータス>システム）で確認できる1つのMACアドレスを、無線ルーターのMACアドレスフィルタリングに登録していたのですが、一向に接続できないため小一時間考えあぐね試行錯誤の末、本体裏に2つのMACアドレスが記載されているのを発見、そちらも登録してようやく接続が完了しました。
薄っぺらなマニュアルにはそのような注意点の記載はなく、やや不親切に感じました。
この点を除けば非常に満足しています。
コストパフォーマンスは高いUSB型の不安定な無線LANアダプタにはウンザリしていたので、今回は安定していると聞いたイーサネットコンバーターを購入。
手頃な価格で安定していて満足なのですが、セットアップで気になった点を一つ。
本製品のセットアップ画面（ステータス>システム）で確認できる1つのMACアドレスを、無線ルーターのMACアドレスフィルタリングに登録していたのですが、一向に接続できないため小一時間考えあぐね試行錯誤の末、本体裏に2つのMACアドレスが記載されているのを発見、そちらも登録してようやく接続が完了しました。
薄っぺらなマニュアルにはそのような注意点の記載はなく、やや不親切に感じました。
この点を除けば非常に満足しています。
Logitec 車載用FMトランスミッター ウッド LAT-FM311UWD
特価：￥ 7,461(税込)
発売日：2008-05-20
売上ランキング：CEで15499位
CE / 通常24時間以内に発送
GH-FTC-3PK ケータイ用FMトランスミッター&充電アダプタ
発売日：2006-06-15
売上ランキング：CEで9404位
ユーザー評価：
CE / 在庫切れ
カスタマーレビューピックアップ
良いですよ
トラックにて使用。3年位ダイヤル式の電池のやつを使ってたのですが結構ストレスがあり携帯の充電器が壊れたので購入しました。これは良いですよ!周波数合わせも楽だしコンパクトだし。ただ充電しながら使用すると一定のノイズが入ります。カーステレオとの相性もあるみたいですが、僕はすぐになれました(あくまで主観です)機能性と値段から考えると車内で長時間携帯で音楽聞く人には最適かと思います。
良いですよトラックにて使用。3年位ダイヤル式の電池のやつを使ってたのですが結構ストレスがあり携帯の充電器が壊れたので購入しました。これは良いですよ!周波数合わせも楽だしコンパクトだし。ただ充電しながら使用すると一定のノイズが入ります。カーステレオとの相性もあるみたいですが、僕はすぐになれました(あくまで主観です)機能性と値段から考えると車内で長時間携帯で音楽聞く人には最適かと思います。
カスタマーレビューピックアップ
FMトランスミッターなのに充電もできる！！
いま流行の携帯オーディオプレイヤーのたよれる相棒FMトランスミッターです。マイカーで、内臓スピーカーやイヤホンじゃ物足りないというあなたにお勧めです。カーステレオのFMバンドへ音楽を飛ばせます。選べるバンドも６種類、スイッチひとつで切り替えできます。そして、携帯電話の充電も可能。携帯電話にダウンロードした音楽をカーステレオから聴くことができ、電池切れを気にすることもありません。お勧めです。なによりも別々にそろえるよりもシガープラグが一本なので車内がすっきり。
FMトランスミッターなのに充電もできる！！いま流行の携帯オーディオプレイヤーのたよれる相棒FMトランスミッターです。マイカーで、内臓スピーカーやイヤホンじゃ物足りないというあなたにお勧めです。カーステレオのFMバンドへ音楽を飛ばせます。選べるバンドも６種類、スイッチひとつで切り替えできます。そして、携帯電話の充電も可能。携帯電話にダウンロードした音楽をカーステレオから聴くことができ、電池切れを気にすることもありません。お勧めです。なによりも別々にそろえるよりもシガープラグが一本なので車内がすっきり。
mobilecast USB.CARチャージャー MPXDCD100-K
定価：￥ 1,680(税込)
特価：￥ 1,680(税込)
発売日：2006-03-10
売上ランキング：CEで11169位
CE / 在庫切れ
SANWA SUPPLY MP3プレーヤー車載ホルダー(ブラック) FUN-HLD1BK
定価：￥ 1,554(税込)
特価：￥ 1,011(税込)
売上ランキング：CEで15222位
ユーザー評価：
CE / 通常24時間以内に発送
カスタマーレビューピックアップ
百均のほうがまだマシと言わざるを得ない
iPodや携帯電話の車載用としてしばらく使用してみました。
ちなみに使用頻度は週１程度、半年間です。
気になった点としては、
・画像で判るようにベースの一部がクリアパーツ成形のため、
キズが目立ち（出し入れするごとに容易に傷つきます）みすぼらしく見えます。
・右下のボタンを押すことでアームが開くワンプッシュリリース機能ですが、
次第に効きが悪くなってきます。はじめはスムースにオープンしたのが
３ヶ月ほどすると極めてスローになり、半年後にはまったく開きません。
ホールド性はそこそこ悪くないのですが、売りであるワンプッシュリリースが
使えない、デザインもいまいち、と評価できそうな部分が見当たりません。
百円均一やカーグッズ量販店で安価かつ良質なものが豊富に手に入る
現在となっては、この品質では厳しいものがあります。
百均のほうがまだマシと言わざるを得ないiPodや携帯電話の車載用としてしばらく使用してみました。
ちなみに使用頻度は週１程度、半年間です。
気になった点としては、
・画像で判るようにベースの一部がクリアパーツ成形のため、
キズが目立ち（出し入れするごとに容易に傷つきます）みすぼらしく見えます。
・右下のボタンを押すことでアームが開くワンプッシュリリース機能ですが、
次第に効きが悪くなってきます。はじめはスムースにオープンしたのが
３ヶ月ほどすると極めてスローになり、半年後にはまったく開きません。
ホールド性はそこそこ悪くないのですが、売りであるワンプッシュリリースが
使えない、デザインもいまいち、と評価できそうな部分が見当たりません。
百円均一やカーグッズ量販店で安価かつ良質なものが豊富に手に入る
現在となっては、この品質では厳しいものがあります。
カスタマーレビューピックアップ
普通に使えます。
iPod車載用アダプタを探した。ビサビで買ったPDAIR Leather Case for iPod 5G(30GB/60GB) 縦開きタイプに入れたままでホールドできるもの。で、これが980円とお安くて、よさげと考え購入。車のエアコン吹き出し口に装着してみた。PDAIR Leather CaseにiPodをいれたまま左右の羽をがしっと縮めてホールド。右下のスイッチをぽちっと押すと羽がリリースされてiPodが取り出せる。PDAIR Leather Caseにいれたままだと台座に対し少し大きめなのだが、がたつきもなく、使用可能。シリコンケースだともっとぴったりいくかも。羽部分の耐久性が心配だが、980円だからまた買えばよいかなあ。これで夜間のシャッフル再生中に「この曲だれだっただろう」と思った場合でも指でホイールくりっとしてやればバックライトがONになって確認できる。便利。耐久性が不明なので取り敢えず☆4つ。
普通に使えます。iPod車載用アダプタを探した。ビサビで買ったPDAIR Leather Case for iPod 5G(30GB/60GB) 縦開きタイプに入れたままでホールドできるもの。で、これが980円とお安くて、よさげと考え購入。車のエアコン吹き出し口に装着してみた。PDAIR Leather CaseにiPodをいれたまま左右の羽をがしっと縮めてホールド。右下のスイッチをぽちっと押すと羽がリリースされてiPodが取り出せる。PDAIR Leather Caseにいれたままだと台座に対し少し大きめなのだが、がたつきもなく、使用可能。シリコンケースだともっとぴったりいくかも。羽部分の耐久性が心配だが、980円だからまた買えばよいかなあ。これで夜間のシャッフル再生中に「この曲だれだっただろう」と思った場合でも指でホイールくりっとしてやればバックライトがONになって確認できる。便利。耐久性が不明なので取り敢えず☆4つ。
SANYO 車載用取付けキット(簡易型) NVP-T12
定価：￥ 4,830(税込)
特価：￥ 4,122(税込)
売上ランキング：CEで17681位
CE / 通常1～3週間以内に発送
SANYO メモリーナビ専用 リモコン NVP-RSD10DT
売上ランキング：CEで15082位
ユーザー評価：
CE / 在庫切れ
カスタマーレビューピックアップ
リモコンは、必需品です。
私の場合、まずタッチパネルだと液晶が指紋で汚れるのが嫌で購入しました。
また、強く触れると液晶が痛む気がして、軽く触れると作動ミス？が多かったのです。
しかし、リモコンでは暗証入力→ナビ→ワンセグ切り換え、チャンネル切り換えなど確実で早いです。
地図上からのカーソルキーを使った検索など、とても操作し易いです。
タッチパネルも便利ですが、ちょっと長めの検索などで手を伸ばしていると意外に疲れます。
リモコンは、楽チン便利で必需品です。
リモコンは、必需品です。私の場合、まずタッチパネルだと液晶が指紋で汚れるのが嫌で購入しました。
また、強く触れると液晶が痛む気がして、軽く触れると作動ミス？が多かったのです。
しかし、リモコンでは暗証入力→ナビ→ワンセグ切り換え、チャンネル切り換えなど確実で早いです。
地図上からのカーソルキーを使った検索など、とても操作し易いです。
タッチパネルも便利ですが、ちょっと長めの検索などで手を伸ばしていると意外に疲れます。
リモコンは、楽チン便利で必需品です。
カスタマーレビューピックアップ
必要とまでは言わないが
ミニゴリラ（NV-SD10DT，NV-SD200DT等）の汎用リモコンです。
ミニゴリラそのものはシンプルなインターフェースで，画面のタッチパネルだけで操作を完結できてしまいますが，ダッシュボード上に取り付けることが想定されているナビなので，インダッシュタイプのナビよりも手を伸ばして操作しなければならず，リモコンの方が操作しやすい場面があります。
例えば，後部座席に乗せた家族にテレビを見せたいとか，そんなときはドライバーが操作する(←論外ですが)よりも安全ですし，テレビの操作についてはタッチパネルで操作するよりも，リモコンのボタン方が確実にやりやすいですね。
ナビのリモコンというと，取扱説明書なしでは各ボタンの機能を覚えるだけで一苦労することさえありますが，この製品は家庭用テレビのリモコンを彷彿とさせる簡潔・明瞭さ。ミニゴリラの操作そのものが極めて簡単で，リモコンにも無駄な専用ファンクションキーがないので，見ただけで理解できると思います。
特に特徴のない形のリモコンですが，変に丸っこかったりコンパクトすぎないので，車内で取り落としたりしにくくなっています。これでストラップホールがあればもっと良かったと思います。
なくてもそれほど困りませんが，あれば確実に便利なオプション品です。
必要とまでは言わないがミニゴリラ（NV-SD10DT，NV-SD200DT等）の汎用リモコンです。
ミニゴリラそのものはシンプルなインターフェースで，画面のタッチパネルだけで操作を完結できてしまいますが，ダッシュボード上に取り付けることが想定されているナビなので，インダッシュタイプのナビよりも手を伸ばして操作しなければならず，リモコンの方が操作しやすい場面があります。
例えば，後部座席に乗せた家族にテレビを見せたいとか，そんなときはドライバーが操作する(←論外ですが)よりも安全ですし，テレビの操作についてはタッチパネルで操作するよりも，リモコンのボタン方が確実にやりやすいですね。
ナビのリモコンというと，取扱説明書なしでは各ボタンの機能を覚えるだけで一苦労することさえありますが，この製品は家庭用テレビのリモコンを彷彿とさせる簡潔・明瞭さ。ミニゴリラの操作そのものが極めて簡単で，リモコンにも無駄な専用ファンクションキーがないので，見ただけで理解できると思います。
特に特徴のない形のリモコンですが，変に丸っこかったりコンパクトすぎないので，車内で取り落としたりしにくくなっています。これでストラップホールがあればもっと良かったと思います。
なくてもそれほど困りませんが，あれば確実に便利なオプション品です。