定価：￥ 3,045(税込)
特価：￥ 3,045(税込)
発売日：2001-02-21
売上ランキング：DVDで13551位
ユーザー評価：
DVD / 通常24時間以内に発送
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商品総数：716／総ページ数：72
最終更新日：2008/07/27
名鉄パノラマカー(犬山経由 河和～新岐阜)
カスタマーレビューピックアップ
今となっては見所満載かも
撮影されたのが1998年なのですでに10年前。
そのためか、今となってはもう見ることのできない映像が満載です。
走る7500系、白帯をまとった7000系が対向車両や駅停泊車両で
頻繁に見かけることができます。
また、ミュージックホーンを鳴らしながら犬山橋を走行する
パノラマカーを、運転席からの映像で見られるのもポイントかと思います。
また、河和から神宮前までの運転手さんはミュージックホーン大好きの
ようで、見事なまでに鳴らしまくってくれています。
車外の音声が小さいのが残念ですが、ミュージックホーン好きには
運転席アングルからのミュージックホーンが存分に楽しめるかと思います。
今となっては見所満載かも撮影されたのが1998年なのですでに10年前。
そのためか、今となってはもう見ることのできない映像が満載です。
走る7500系、白帯をまとった7000系が対向車両や駅停泊車両で
頻繁に見かけることができます。
また、ミュージックホーンを鳴らしながら犬山橋を走行する
パノラマカーを、運転席からの映像で見られるのもポイントかと思います。
また、河和から神宮前までの運転手さんはミュージックホーン大好きの
ようで、見事なまでに鳴らしまくってくれています。
車外の音声が小さいのが残念ですが、ミュージックホーン好きには
運転席アングルからのミュージックホーンが存分に楽しめるかと思います。
カスタマーレビューピックアップ
パノラマカーはいいね。
名鉄は乗ったことがないので新鮮な感覚で楽しむことができました。
やはり高い位置からの眺めはいいです。ただ一つ再生から20分位でフロントガラスに鳥のフンだか虫だかついて画面の中央に汚れが...。最後までそれが気になって。まあ撮り直す訳にもいかないでしょうし。それがマイナスポイントですね。
パノラマカーはいいね。名鉄は乗ったことがないので新鮮な感覚で楽しむことができました。
やはり高い位置からの眺めはいいです。ただ一つ再生から20分位でフロントガラスに鳥のフンだか虫だかついて画面の中央に汚れが...。最後までそれが気になって。まあ撮り直す訳にもいかないでしょうし。それがマイナスポイントですね。
カスタマーレビューピックアップ
運転室からの眺めは最高！！
先日ようやくこのDVDを手に入れました。
撮影されたのが1998年ということもあり、今の景色とは
違った所も多いのですが、それはそれで「昔はこうだったんだよなぁ」
と、思い出に浸ることも出来ます。
運転室からの眺めは最高！！先日ようやくこのDVDを手に入れました。
撮影されたのが1998年ということもあり、今の景色とは
違った所も多いのですが、それはそれで「昔はこうだったんだよなぁ」
と、思い出に浸ることも出来ます。
沿線にお住まいの方も、そうでない方も、そして鉄道にたいして
興味を持っていない方でも、一度見る価値はあると思います。
電車から見える景色がこんなにも素晴らしいのかというのを
ぜひ実感してください。車掌のアナウンスも収録されているのが
なかなか面白かったです。
[パシナコレクション] 東京メトロ 千代田線
![[パシナコレクション] 東京メトロ 千代田線](http://images-jp.amazon.com/images/P/B000WGUODU.09.MZZZZZZZ.jpg)
定価：￥ 4,200(税込)
特価：￥ 4,200(税込)
発売日：2007-12-19
売上ランキング：DVDで34768位
DVD / 通常24時間以内に発送
めざせ!運転士シリーズ めざせ!運転士 キハ58
定価：￥ 3,675(税込)
特価：￥ 3,675(税込)
発売日：2005-01-21
売上ランキング：DVDで17616位
DVD / 通常1～2週間以内に発送
栄光の機関車 EF58 61
定価：￥ 2,940(税込)
特価：￥ 2,940(税込)
発売日：2007-01-25
売上ランキング：DVDで40672位
DVD / 通常24時間以内に発送
名鉄電車 懐かしの旧車から300系まで
カスタマーレビューピックアップ
愛知県民の鉄道ファンは絶対持つべき１枚
愛知県の私鉄といえば名鉄。私も大学時代はずっと乗ってました。
これほど、網羅されているのは貴重品としか言えない。
愛知県民の鉄道ファンは絶対持つべき１枚愛知県の私鉄といえば名鉄。私も大学時代はずっと乗ってました。
これほど、網羅されているのは貴重品としか言えない。
東海道本線 113系 快速アクティー (東京~熱海)
カスタマーレビューピックアップ
もう見れません
この展望DVDの区間での113系湘南電車は
2006年3月で運用が終わりました。
もう二度と見れない・・と考えると
貴重な展望作品かもしれないですね。
収録内容も大きなミスなどはありません。
ただ昼頃の撮影なので終点熱海まで逆光になります。
画面上部が多少気になる程度ですが
逆光になるのはわかっていたと思うので
東京行きを撮影してほしかったなと思います。
でも買って損はしない作品ですよ。
特に113系に思い入れがある方にはオススメします。
もう見れませんこの展望DVDの区間での113系湘南電車は
2006年3月で運用が終わりました。
もう二度と見れない・・と考えると
貴重な展望作品かもしれないですね。
収録内容も大きなミスなどはありません。
ただ昼頃の撮影なので終点熱海まで逆光になります。
画面上部が多少気になる程度ですが
逆光になるのはわかっていたと思うので
東京行きを撮影してほしかったなと思います。
でも買って損はしない作品ですよ。
特に113系に思い入れがある方にはオススメします。
小田急新型ロマンスカー 密着!小田急50000形VSE誕生の記録/運転台展望
カスタマーレビューピックアップ
１枚目はお勧めです
１枚目のＶＳＥ誕生の記録は非常に貴重な映像が満載で、ロマンスカーファンにはお勧めです。
ＶＳＥは車両完成後のプレス発表まで、一切この車両について製作中の写真や精密な完成予想図を公表せず、ベールに包まれた車両でした。
もちろん完成後も、製作中の写真や映像を見ることがなかったのですが、このＤＶＤでは、その製作中のＶＳＥの映像が収録されており、非常に興味深く見ることができました。
そのほか、完成車両を日本車両豊川製作所から小田急線への運ぶ甲種回送映像、営業前の試運転中の車内外の映像など、一般の人がまず見ることができない映像が90分も収録されて、見ごたえ十分です。
１枚目はお勧めです１枚目のＶＳＥ誕生の記録は非常に貴重な映像が満載で、ロマンスカーファンにはお勧めです。
ＶＳＥは車両完成後のプレス発表まで、一切この車両について製作中の写真や精密な完成予想図を公表せず、ベールに包まれた車両でした。
もちろん完成後も、製作中の写真や映像を見ることがなかったのですが、このＤＶＤでは、その製作中のＶＳＥの映像が収録されており、非常に興味深く見ることができました。
そのほか、完成車両を日本車両豊川製作所から小田急線への運ぶ甲種回送映像、営業前の試運転中の車内外の映像など、一般の人がまず見ることができない映像が90分も収録されて、見ごたえ十分です。
２枚目は、運転席から撮影された展望映像。
喜多見電車基地→新宿への回送。新宿から箱根湯本までの「スーパーはこね１３号」が収録されています。
映像にはすれ違う列車の列車番号。通過駅の表示があるだけのいたってシンプルな構成。
正直私はあまり面白くないなと思ったのですが、複々線の工事による沿線風景の変化、まもなく引退を迎えようとしている通勤電車9000形が新宿よりで結構すれ違うなど、記録としては貴重なものになっていくのかも知れません。
そのほか特筆すべき点として、ＶＳＥで復活した補助警報音（ミュージックホーン）は、駅出発時にしか使用しないと思っていたのが、本厚木以西では走行中も１フレーズだけですが数回使われていたことに、昔のロマンスカーを知る世代としては、ちょっと感激してしまいました。
1600系名鉄特急パノラマsuper&尾西線(吉良吉田~佐屋/弥富~玉ノ井)
カスタマーレビューピックアップ
尾西線が最高
いままでに車窓DVDは買ったことがありませんでしたが、満足できる内容でした。とくに尾西線のローカル具合がとても好みです。しかし、弥富から津島間に小さい黒い点が映り続けているのが減点です。同じ路線がDVD化することはまずないのでこのあたり気をつけて欲しいものです。あと藤浪駅は高架完成後ですが、仮路線が残っているところが見られます。
尾西線が最高いままでに車窓DVDは買ったことがありませんでしたが、満足できる内容でした。とくに尾西線のローカル具合がとても好みです。しかし、弥富から津島間に小さい黒い点が映り続けているのが減点です。同じ路線がDVD化することはまずないのでこのあたり気をつけて欲しいものです。あと藤浪駅は高架完成後ですが、仮路線が残っているところが見られます。
485系特急きぬがわ(新宿→鬼怒川温泉)
カスタマーレビューピックアップ
かつてのライバル同士の相互乗入れ。
新宿発着の日光・鬼怒川温泉行きの特急が設定されるのは事前に知っていたけど、改めて映像を観ると時代が変わったなあ、と実感します。旧国鉄の特急車両の改造車で、運転台が高いので景色の観易い映像で良いです。ただ、カメラの露出がオートで撮影されているのか、画面が明るくなったり暗くなったりするのが惜しいですね。
かつてのライバル同士の相互乗入れ。新宿発着の日光・鬼怒川温泉行きの特急が設定されるのは事前に知っていたけど、改めて映像を観ると時代が変わったなあ、と実感します。旧国鉄の特急車両の改造車で、運転台が高いので景色の観易い映像で良いです。ただ、カメラの露出がオートで撮影されているのか、画面が明るくなったり暗くなったりするのが惜しいですね。
