F1レジェンド ドライバーズアイズ ’91-’92

カスタマーレビューピックアップ
よいです♪
F1を好きな人なら楽しめると思いますよ。
内容は、91、92年ともに当時のトップドライバーたちのバトルを主に収録し、
その他として、当時デビュー間もないシューマッハのルーキーらしからぬ、
ドライビングなど貴重な映像が多く、車内カメラの映像で紹介されています。

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激変時代
フラットボトムとアクティブサスペンション最終時期、車のメカニズムが急激に変化するなかでドライバーも急変する時期でした。走る車は操る人間によって違うのを少し発見しました。そして後に皇帝といわれる新人登場最初からやりますね

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今のF-１とは（面白さの）次元が違う
　今のF-1とはまるで違います。今のF-1はまるで追い越し禁止（インを突いたら駄目）みたいになってしまっていますが，セナがいた当時は違います！｢隙を見せたほうが負け｣なのです｡隙を見せてインを突かれるのは当たり前｡繰り返し言いますが，隙を見せたほうが負けなのです｡だから今ではもうスッカリ見られなくなったレース中での追いつ追われつのデッドヒートはこの時期は沢山見ることが出来る｡この｢隙を見せない走り方｣はセナの真骨頂！！特に９２年のモナコは圧巻です。いかにコースを利用し，あからさまなブロックはせずに，いかにインを刺させないようにするか。セナのライン取りは天才的。突かれる前に先を読んで塞いでしまう。相手より先に動く。とにかく今ではもう見られなくなった本物のレース，抜きつ抜かれつの人間の魂のレース。それがこれで見ることが出来る｡

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やや画像が・・
　もともとは、LDで販売されたものである。今でも我家にはLDがある。F-1に車載カメラが搭載されたのは、１９８０年代の後半で、１９８７年は、中島悟ただ一人が搭載していた〜これは、ロータスのマネージャーが勝手に決めたこと、でも、おかげで当時のテレビ放映で中島の車載が多く見られた〜。その後、順番で車載カメラが搭載されるようになった。
　そうした創世記の車載カメラなので、映像の画像は残念ながらあまりよくはない。
　しかし、ここに現れている映像は、当時のドライバーのマニュアルトランスミッションの操作が分かるし、デジタルレブメーターなどははっきり分かる。

　その後、全車に、色んな角度で、車載カメラが搭載されるようになって、バリエーションが増え、画像も高画質になったけれど、この作品のようにドライバーのヘルメットの上に設置され、ほぼドライバーの目線であると言うのは、非常に楽しい。

　必見ですね。

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買ってよかった
９１年はオープニングラップを中心に。ＧＰ毎にドライバーを変えていますが、マンセル・ベルガー・アレジが多かったように思います。
セナは２回位しか登場していなかったかな。オンボード映像という特質上、ＰＰは主役にされないのが原因かと思います。
９２年は、ミハエル・シューマッハのオーバーテイクを中心に編集されてる？
兎に角、彼のファンは必見です！
デビューして一年になるかならないかのシューマッハの驚異的なドライビングは圧巻でした。
あと、６速のまま走りきったセナも確認できます。

そういった内容なので、アンチ・シューマッハの方（何が何でも認めたくないという方）は面白くないかもしれません。
ただ、純粋にドライビングテクニックだけを追った映像なので、Ｆ１好きな方には面白いかと思います。

この時代は、マニュアルからセミオートマの過渡期なので、シフトチェンジも興味深く見る事が出来ます。

映像は、現代と違ってかなり悪いです。
特に９１年は見えにくい。ノイズが多いし画像が荒いのですが、当時の技術では仕方ないかと思います。
ナレーションは今宮氏と川井氏です。無駄なおしゃべりがなく、適度な解説だったと思います。
煩すぎる中継が苦手なので、これ位で丁度良いと私は思いました。

この映像は外的要素が希薄なので、ドライバーの個性をとてもよく感じることが出来ました。
Ｆ１ファンなら買って損はないかと思います。