ターミネーター2

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今観ても、色褪せてない。
　劇場公開から既に１５年以上経つが未だに古さを感じさせないところがいかにもＪ・キャメロンのこだわりの賜物だろうと思います。公開時はちょうどシュワルネェネッガー＆キャメロンの全盛期。アクション映画でも優れたメッセージ性、ドラマ性の作品が作れる事を証明した「ダイ・ハード」と並ぶ作品だと思います。
　バイクでショットガンをスピンローディングするシーンは今でもしびれます。前半のカーアクションだけでもＢ級映画のクライマックス並です。ただスクリーンで観た方がもっとはっきり分かって映画館でこの作品を観れて良かったと思います。ラストまで全くだるさを感じさせない緻密な構成は相変わらずＪ・キャメロンの完ぺき主義が出てます。既にこの頃から作品を作る度に制作費が掛かる様になったのも事実。劇場公開版はテンポを失わない様に編集されています。完全版も良いのですがどちらも１長１短があるのも確か。
　ファンならどちらも揃えてしまうでしょう。

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ハマり役！
いまや知事になってしまい、俳優業からは遠ざかってしまったシュワちゃんの最高傑作です。
シュワちゃんの作品はさすがに大スターだけあって監督も脚本も優れていて、シュワちゃん自身の才能以上に作品としての出来が優れているものが多く、全てがオススメ。
特にSFでは「トータルリコール」と本作が最高だとおもってます。
ただ、「バトルランナー」にしても「トータルリコール」にしても、他の作品はシュワちゃんが主演しなくてもたぶん名作であっただろうと思うのですが、ターミネーターだけはシュワちゃんが出ないとどうしょうもないほどハマり役です。
ボディ・ビルの世界チャンプならではの人間離れしたサイボーグみたいな体に、基本的に鉄面皮な面構え、一本調子で朴訥なしゃべり方・・・全てが完璧。
なお、「3」も観ましたが、出来は「2」が圧倒的に上ですし、「3」は付け足しの感があります。
この「2」ももともとは続編が作られる予定ではなかったので本当は付け足しなのですが、凝り性のキャメロン監督らしくストーリーの整合性は完璧すぎて、まるで続編の脚本が最初からあったかと勘違いするほどです。
CGの発展した今では新型ターミネーターの造形は当たり前ですが、当時は衝撃的。
ところがCGが当たり前になった最近見直してみても驚くべき出来の良さ。
CGが主体ではなく、ストーリーの演出上特撮を使っているからです。
キャメロン監督は「エイリアン２」を撮ったころから、映画におけるSFバトルアクションの演出に新時代をもたらしましたが、T2になってからそれが更に熟成された感じです。
ちなみにシュワちゃん扮するT1000の乗っていたバイクはHARLEY-DAVIDSON:FLSTF（ファットボーイ）で、本当はあまり操作性の良くないバイクですが映画ならではのカットで非常に機敏に動きます。
あの運転もT1000のパワーなら可能かな。
スピードやパワーならドゥカティモンスターやスズキのハヤブサの方が圧倒的に上ですが、映画の演出上ワイルドな雰囲気を出すにはハーレーが一番似合ってますね。
これでハーレー人気が急上昇したとか。
ジョン・コナーの乗っていたのはホンダのXR100で100CCの軽車両です。
1985年に発売され、2008年の今でも売られている人気モタードです。
ちなみにファットボーイは日本では実売２５０万円くらいしますのであまり見かけませんが、XR100は３０万円くらいですのでよく街でも見かけますね。
スピードは出ないですが乗りやすいのでティーンズの間で人気のマシンです。

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なんといってもラストシーン
感動やワクワクなどが詰まってます。
何度見ても面白いです。


最後のシーンは、本当に感動しました。

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ターミネータのなかで一番いいと思います。
　このあとに３がでてますがそれはまぁ置いといて。

　なぜターミネータがいるのか、その核心にふれるものです。なんどみても
あの液体金属のターミネータには、はらはらです。こえー

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何回観ても
面白い。飽きないのは、
液状化して復元してくるアイツがしつこく追ってくるから。
あ〜ハラハラドキドキが止まらん！

ターミーネーターかっこいいし。
本当にエンターテイメントとして最高だ。

一体何度テレビで放送するのやら。
そして何度観てしまうのやら。